Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт.18+
Эта истории об одной из двух вечных бед России. В самом дальнем уголке нашей родины на полуострове Камчатка имеется лишь одна асфальтированная дорога из Петропавловска до военного городка Ключи. Все остальное сплошное бездорожье, которое обслуживается автомобилями «Урал» или вертолетами. Когда мы двигались пешком в сторону вулкана Мутновский, нас догнали две автоцистерны «Урал», везущие солярку в одноименный поселок. Естественно, мы договорились с водителями, что дальше будем двигаться вместе и устроились на бочках, как на спинах верблюдов. Автомобили Урал – это настоящий подарок нашего автопрома для дорог Камчатки. Три ведущих оси, подкачка шин из кабины водителя, лебедка - этот вездеход, кажется, должен пройти где угодно. Но даже могучие «Уралы» по Камчатке ходят только парами с одновременной страховкой, как альпинисты в связке. Мы видели, как «Урал» буксовал на крутом снежном склоне, но стоило водителю снизить давление в шинах, как машина уверенно пошла вверх. Мы видели, как «Урал» задними колесами провалился в снег по самую раму. Но вторая машина буксиром вытащила его из ямы, и караван пошел дальше. Мы видели, как два Урала провалились в снег, и каждый из них не мог двигаться самостоятельно. Казалось, что мы уже приехали и дальше придется идти пешком. Но, зацепившись лебедкой за собрата и используя его как точку опоры, один из «Уралов» выполз на твердый наст и затем вытащил вторую машину. Мы все-таки проехали заснеженный перевал и добрались до поселка. Вот так местные водители решают проблему бездорожья, понимая справедливость народной мудрости – «чем круче джип, тем дальше идти за трактором».
Делопроизводством в нашем КБ в конце 70-х годов заведовал потомственный еврей Саул Львович Коган. Все исходящие и входящие письма, докладные и служебные записки, приказы, инструкции, оперативно-календарные планы, отчеты, акты и прочее, - были в его ведении. Когда начинающие руководители подразделений жаловались на ворох плодящихся бумаг, он по-отечески их наставлял: «Вы еще молоды и наивны, жизни не знаете. Помните: больше бумаги – чище жопа! И это справедливо не только в сортире. Но я многое отдал бы, если бы можно было обменять мой опыт на вашу наивность».
Выдержки из Википедии/ Согласно опросам 60% жителей Абхазии - христиане, 16% -мусульмане, остальные - атеисты, язычники и сторонники других конфессий. Однако, "... по существу большинство абхазов — язычники, даже если формально считаются христианами или мусульманами. Христиане в Абхазии не признают Иисуса Христа как Сына Божия, не посещают церкви, не причащаются и не соблюдают постов. Мусульмане там едят свинину, пьют вино, не делают обрезания и не посещают Мекку. Практически никто не читает Евангелие или Коран. Все религиозные праздники — христианские, мусульманские и языческие — отмечаются совместно представителями разных религий и сводятся к общему застолью." Вот уж действительно, братья по духу.
В дворце Медичи во Флоренции имеется огромный зал для торжественных приемов, занимающий целый квартал. Стены и своды зала расписаны батальными сценами, в которых хозяева дворца, по-видимому, одержали блестящие победы. Вдоль стен стоят скульптурные композиции величиной около 3-х метров. Как говорят гиды, все римские скульптуры, как правило, являются копиями более ранних греческих. Одна из них изображает поединок двух обнаженных атлетов. Кажется, что исход борьбы предрешен: соперник схвачен, поднят вниз головой и вот-вот будет брошен на землю. Но неожиданно замечаешь, что все не так просто. Проигрывающий атлет ухитрился сзади просунуть руку сопернику между ног и ухватить его детородный орган. Если победитель бросит соперника на землю, то может оказаться без самого дорогого, что есть у мужчины, и это будет Пиррова победа. Во избежание этого он должен осторожно поставить соперника на землю, предпринять меры для освобождения своего органа и тогда схватка фактически начнется с нуля и еще неизвестно, кто победит. Казалось бы, мы видим застывший на века камень. А сколько динамики вдохнул в него античный скульптор!
Самое сильно впечатление при посещении Египта остается от пирамид Хеопса и его сына Хефрена, расположенных на окраине Каира. Помнится, когда в школе нам рассказывали о египетских пирамидах, думалось о фараонах: какая жестокая блажь заставить сотни тысяч рабов в течение десятилетий возводить эти каменные монстры, состоящие из двух миллионов плит, весом более двух с половиной тонн каждая, чтобы увековечить свое имя. Теперь думается иначе: не было более мудрых правителей в истории, чем фараоны, которые, построив исполинов не подвластных стихиям и времени, обеспечили свой народ хлебом на многие тысячи лет вперед после своей смерти, так как международный туризм, процветающий в Египте во многом благодаря этому чуду света, приносит более 40% бюджета этой бедной стране.
При организации путешествий в дальние уголки нашей Родины одной из важнейших проблем, которые приходилось решать - это обеспечение провоза спирта в самолете. Опытные туристы всегда берут с собой спирт, который используется в медицинских целях и как универсальная валюта. В глухих местах многие проблемы гораздо лучше решаются с помощью спирта, чем с помощью рублей или даже долларов. Главное преимущество спирта по сравнению с водкой в том, что в спирте больше градусов на единицу веса. Экономить вес приходится на всем. Бывалые туристы знают десятки ухищрений, как можно провести спирт в самолете. Конечно, запечатанные трехлитровые баллоны с этикеткой «Березовый сок» давно уже не проходят. На контроле в аэропорту сидят тоже не глупые люди. Если даже жидкость закрасить под вишневый компот и насыпать на дно гость ягод – это тоже старо. Подлинным шедевром изворотливости является закатывание спирта в 350 граммовые консервные банки в заводских условиях. Это уж наверняка. Именно этим методом пользовались наши альпинисты в 1982 году, когда летели в Катманду штурмовать Эверест. А потом после каждого удачного восхождения хором кричали известный клич хоккейных болельщиков: «Шай-бу! Шай-бу!», - намекая руководителю экспедиции, что есть повод выставить на стол консервную банку с желанной жидкостью.
Пару недель назад сидел в одном из московских аэропортов, ожидая, постоянно откладывающегося вывела в Ростов. Рядом со мной сидела молоденькая девушка, для которой такая путевая передряга, видимо, была впервые. В разговоре она посетовала: "Как было бы ужасно, если бы такое произошло в новогоднюю ночь". А мне вспомнилась история, которая произошла в канун 1996 года, который мы намеривались встретить у друзей на даче у камина. Но в последний момент нас пригласила к себе новая начальница жены. Поскольку отказать было бы недальновидно, решили "убить двух зайцев". К 22 часам явились к новой начальнице, поздравили, вручили подарки, посидели часик за столом, выдерживая политес, и попрощались. Теперь нужно было до Нового года успеть на дачу в другом конце города. Поскольку цены у таксистов в новогоднюю ночь запредельные, то ехать пришлось на рейсовом автобусе. Салон автобуса оказался празднично украшен гирляндами конфетти. Кондуктор, наряженная снегурочкой, с прибаутками обилечивала пассажиров. Из кабины водителя звучала музыка от магнитофона, под которую танцевали две пары. Мужик, одетый Дедом морозом - видимо, муж кондуктора, за разумное пожертвование наливал желающим в стаканы шампанское. На лицах пассажиров сияли улыбки. В общем, праздник в полный рост. Без четверти вышли на конечной остановке и добрались до праздничного стола к всеобщей радости собравшихся вместе с боем кремлевских курантов. Я рассказал девушке эту историю и добавил, что не нужно бояться новогодних приключений. Всегда остается в памяти нечто необычное, как и эта история встречи Нового года в череде десятков других. Новогодних Вам приключений, дорогие друзья.
Путешествуя по Мексике, обратил внимание на то, что правила дорожного движения здесь принудительные. Разрешенная скорость на магистралях 110 км/час. Если вводится ограничение скорости – устанавливают лежачего полицейского. Если не положено выезжать на встречную - строят разделительную полосу с бордюром. Если пешеходная зона закрыта для транспорта, то вместо знака запрета, уложен бетонный блок. Каким бы лихим наездником ты не был, а подчиняться вынужден. Особенно удивился тому, что в некоторых местах над трассой через каждые 2-3 км имеются мосты, к которым подходят грунтовые дороги и поблизости не видно крупных населенных пунктов. Логика простая и с дальней перспективой. Если проселочные дороги есть, значит по ним кто-то ездит. И чтобы, едущие по проселку, не мешали движению по основной трассе, их подняли на второй уровень.
Реальная история, произошедшая 16.05.2010 в Азовском клубе парашютистов, со слов подруги дочери - непосредственной участницы событий. Обе барышни уже были героинями истории №14 от 15.01.2010. Дочка тоже увлекается парашютами, и лишь по счастливому недоразумению ее не было в самолете, о котором речь ниже. Самолет АН-2 с 12 парашютистами на высоте 3000 метров неожиданно попал в туман и на одном из крыльев начала рваться промокшая перкалевая обшивка. Потеряв симметрию, самолет ушел в штопор, набирая скорость в свободном падении. Выбраться из самолета не было никакой возможности, т. к. все в салоне смешалось в общую кучу. Участники, наблюдая в лобовое окно кабины пилота стремительное приближение земли, могли лишь обняться, прощаясь друг с другом. В пике кукурузник достиг скорости 350 км/час, почти вдвое превышающую предельную, и у него начала рваться обшивка в хвостовом оперении и на втором крыле. Однако, при этом восстановилась симметрия. Пилоту на высотах от 300 до 150 м удалось выровнять машину и посадить ее в режиме взлета. Выбравшись из самолета, все участники событий ощутили второе рождение. Подруга дочки обратилась к инструктору со словами: "Олег Петрович, наверное, не судьба! Нужно заканчивать с прыжками!" На это инструктор - бывший десантник, прошедший Чечню - ответил: "Наоборот - судьба! Ведь мы все остались живы! Жизнь продолжается!"
Перед каждым туристом рано или поздно встает проблема, что делать с подрастающими детьми во время летнего отпуска. Как правило, здесь имеется три возможности: или покончить с походами и посвятить себя детям, или отправить детей к бабушке, а самим в путь, или взять детей с собой в путешествие. Когда подрос младший сын нам нужно было решить задачу как пойти в поход с двумя малыми детьми - 3,5 и 5 лет. До этого мы уже были в походе с 3-х летней дочкой. Но тогда она перемещалась в специальном рюкзаке за спиной у мамы, а папа нес рюкзак со всем снаряжением, вещами и продуктами. Теперь тактику нужно менять: дети должны двигаться самостоятельно. Сомнений было много и для того, чтобы не быть ни для кого обузой, мы решили идти автономно своей семьей. Благо, что есть еще старший сын, которому тогда исполнилось 15 лет, и он уже стал бывалым туристом. Задача ставилась минимальная: пройти перевал Дамхурц высотой 2600 м с севера на юг, выйти к озеру Рица и далее к Черному морю. Обычно движение в походах осуществляется по графику: 40-50 минут идем и 10-20 минут отдыхаем. Оказалось, что требуется много фантазии и изобретательности, чтобы пройти с малыми детьми по горной тропе 4 часа. Первую ходку, они проходят легко. На вторую их приходится подкреплять долгоиграющими сосательными конфетками. На третьей ходке это уже не действует, надо придумывать, что-то другое. Начинаю по памяти читать стихи. Великий поэт был Корней Чуковский. Лет двадцать пять прошло с тех пор, когда я его читал, а строчки приходят на язык, не напрягая памяти. «Одеяло убежало, улетела простыня…», или «У меня зазвонил телефон…», или «Добрый доктор Айболит…». Когда Чуковский был исчерпан, читал на память Владимира Высоцкого: «В королевстве, где все тихо и ладно…», или «Как ныне взбирается вещий Олег…», или «В заповедных и дремучих, страшных муромских лесах…». Не знаю, понимали ли они о чем речь, но слушали и шли. На 4-ый переход нужно было опять менять тактику: теперь мы не просто идем, а собираем грибы и ягоды. Оказалось, что малый рост помогает видеть то, что недоступно большим. То и дело дети, наклоняясь, срывали ягоды земляники или находили грибы, которые не видел я. После четырех часов пути, как известно, должен быть большой привал с обедом, а далее можно начинать все сначала. Верховья речки Дамхурц всегда славилось изобилием голодной форели. Поэтому, добравщись до удобной поляны мы устороили дневку, которая была посвящена рыбной ловле. Для этого необходимо всего 2 метра лески с грузилом и крючком. А удилище всегда можно вырезать на месте. В качестве приманки подходит все, что шевелится: мухи, жучки, бабочки, черви. Но наиболее удобной приманкой были кузнечики. Они легко насаживались на крючок со стороны брюшка, а твердая головка оставалась на острие. Очень удобно ловить форель в семейный походах, когда есть детишки, готовые на солнечной полянке наловить кузнечиков для дела хоть целый спичечный коробок. А это очень важно, т. к. там, где есть форель – приманка главное условие для успеха. Обычно без детей большая часть времени уходит на ее поиски. Форель шустрая рыба, которая может плавать против сильного течения, но питается она, так же, как и туристы, на отдыхе, в заводях. Если закинуть удочку в заводь, то ждать долго не придется. В считанные минуты следует рывок и рыбка величиной с ладонь извивается на солнышке. Не меняя приманки, повторно забрасываешь удочку, и опять рыбка твоя. И так еще и еще. Но начинаешь замечать, что постепенно рыбка в этой заводи мельчает. У рыб трапеза проходит иначе, чем у людей - у них вначале едят взрослые, а уж потом дети. Если эта ситуация вас не устраивает или лов прекратился - поставь свежую приманку или ищи новую заводь. В общем, лов форели сводится к путешествию с удочкой вдоль русла реки. На этот раз рыбалка была на редкоркость удачной. Наловили около 40 штук. А вечером у нас был изысканный ужин: суп с грибами, жареная форель и компот из земляники. Следующим утром начали штурм перевала. Шли минут по тридцать, потом отдыхали. Навстречу попадались группы, идущие вниз. Обычно слышалось: «Ой, какие маленькие! Молодцы! Ну, конечно, они на перевал не пойдут». Через некоторое время опять встречная группа, и опять: «Ой, какие маленькие! Как здорово! Ну, конечно, они до перевала не дойдут». И вот мы уже выходим к последнему траверсу, ведущему к перевалу, и снова встречаем группу и слышим знакомое: «Ой какие маленькие! Замечательно! Ну, конечно, они…, постойте, так они уже на перевале». Действительно через четверть часа мы вышли к озеру, откуда открывался грандиозный вид на горные хребты и ущелья с севера и юга. Настроение было приподнятым, и мы чувствовали, что есть силы и время двигаться дальше. Начали спускаться. Встречаем группу молодежи, идущую вверх. Ребята, девчонки, - все раскраснелись, пыхтят, ежатся под рюкзаками, но идут. Позади, чуть отстав, идет девушка без рюкзака, а за ней парень с двойной ношей. Поравнявшись с нами, парень сбросил рюкзаки и с досадой сказал: «Эх, елки-палки, мы думали, что мы герои, перевал покоряем!.. А здесь... детский сад гуляет!» Очень хотелось поблагодарить его за комплимент. Оказывается, "детский сад" способен на героические деяния, если им творчески руководить.