Автор: Мороз Павлычко
В основе конструкции мотоциклов — трубчатая рама. Несмотря на то, что завод так и не стал флагманским, мотоциклы CZ были довольно популярны в СССР, считаясь лучше советских ИЖей.++++++++ну, это уже детсад. Я ничего не имею против Чезетов и Яв (мой первый мотоцикл Чезет), но делать их лучше Советских - наглость. +++++++++++++если кто желает, вот список моих моторов:
Я родился в 1967 году. В 1985-1989 имел Чезет.
Дальше - учился на ЗАЗ-966 деда-фронтовика.
Потом - Москвич-Иж 412 (1993-2004).
Затем - ЗАЗ-Сенс (2007-2011)
Теперь - Рено-Логан. И не потому, что я не Патриот - я ОН ультрарадикальный, но просто Советские
машины того класса, которые я могу приобрести, уже ушли в историю. Вот думаю насчёт Гранты.++++++П.С. куплю, но с условием: она должна преодолевать дальние расстояния без дозаправки.
Пока не знаю, возможно ли это...+++++++П.П.С. Ява, кстати, с Ижевским двигателем - не выдумка.+++++++++Сенс не ушёл. Я, как 50ница, богаче - и машины у моей матери были: от Явы-350
(1983-1987) до Весты. Был у неё Форд (с 2006 по 2008), но у него низкая дальность. Вот её моторы (специально для тебя):
1. Ява-350 (1983-1987)
2. АЗЛК-2140 (1987-1997).
3. ВАЗ-2106 (1997-2006)
4. Форд Фиеста (выше читай).
5. ВАЗ-2121 (2006-2014).
6. Нива-Пятидверка (2014-2018).
7. Теперь Веста.+++++++П.С. у меня в "волшебной стране" своей нет. Ладно, довольно историй, переходим назад к анекам.