Новые истории - основной выпуск

Краткая историческая справка:
Я живу в маленьком городке в Литве. Но! Вокзал (и, соответственно,
железная дорога) у нас есть. И, конечно, переезды через эту самую
дорогу (три).
Теперь сама история:
Возвращаясь с работы 20 октября, мы с женой решили заехать в магазин,
находящийся по ту сторону ЖД. Заехали, купили интересующий нас диск
(фуфло подсунули, сегодня обратно отдам) и поехали домой. Подъезжаем
к переезду - на тебе сюрприз - шлагбаум закрывается, звонок трещит,
огоньки моргают. "Ну вот, придется стоять", - огорчились мы. Стоим
(третьи от шлагбаума), а что делать. Час пик, машин море скопилось
по обе стороны переезда. Смотрю, навстречу движется синий маячок -
"скорая". Говорю жене: "Должны пропустить, поезда-то нет, видишь,
даже тетка вышла, рельсы подметает". "Скорая" подъехала к шлагбауму,
вякнула сиреной, подметальщица подвинула задницу и медики проехали.
Мы стоим, тетка метет, поезда нет. "Вот сейчас подметет, и поедем", -
пошутил я. Проходит еще минут пять, тетка с метлой удаляется с проезжей
части и...
ВНИМАНИЕ!
Шлагбаум открывается - извольте ехать!
Я даже не сразу понял, что моя шутка не была шуткой! В час пик!
Для того, чтобы подмести рельсы! Целая толпа машин!
Ей-богу, такое возможно только у нас, постсоветских...

Эта история произошла со мной еще в студенческие времена, когда
подался я за длинным рублем в стройотряд в Тюменскую область. Так уж
судьба распорядилась, что попало нас 10 человек в поселок под названием
Тюменка в Нижневартовском районе. Надо сказать, что поселок этот по
своим размерам не маленький, а очень маленький - не обозначен даже на
карте Тюменской области. Местного населения там нет, зато есть
разного рода рабочие, строители, водители, слесаря, тампонажники
(есть такая профессия) и т. д. и т. п., которые живут в довольно
комфортабельных одноэтажных строениях в стиле "барака", именуемых там
общагами.
В общем, поселили на 10 человек в общагу, где жили водилы. Понятно,
что эти водилы, как люди не только образованные, но и высококультурные,
обильно разбавляли свою речь матом, причем каждый из них делал это
по-своему творчески. Однако была у них одна общая черта: обращаясь друг
к другу, они обязательно добавляли выражение "еб%ть тебя в СРАКУ".
К примеру: "Вася, еб%ть тебя в СРАКУ, иди сюда". Так вот, представьте
ситуацию: вечер, у водил последний день вахты, завтра домой до следующей
вахты. Одним словом, одна только радость на душе. Ну а как известно,
чтобы эта самая радость была полнее, надо чисто символически надраться
до свинского состояния. Короче, вечером человек шесть водил в состоянии
"почти дрова" стоят в коридоре, курят и говорят о чем-то. Один из них,
Витя, обращаясь к другому, и говорит: "Комар, еб%ть тебя в ЖОПУ, ...".
Остальные поправляют, дескать, "В СРАКУ, В СРАКУ". На что Витя,
выдержав гроссмейстерскую паузу и сфокусировав взгляд, тихо сказал:
"Нет... В СРАКУ - это грубо... Надо говорить - В ЖОПУ..."

В Донецке, если ехать на трамвае N8, можно увидеть шикарное частное
строение с надписью "ВИАГРА-ЦЕНТР".
Так вот, вчера выяснилось, что торгуют они, кроме прочего,
асбоцементными трубами. Случайное совпадение ?

Матч Спартак-Бордо. Маслачанко (цитирую по памяти):
- Спартак - команда высокого класса, но сегодняшний матч она провела
вполсилы... Вы знаете хоть одного актера высокого класса, который бы
вполсилы сыграл Гамлета при такой аудитории, НА ТАКОМ СТАДИОНЕ?

Вст что пишут наши журналисты в доблестной газете "Спорт-экспресс".
(Дословно). "Впервые в сезоне лазарет "Локо" пуст. Заза Джанашия
появился во Внукове уже без повязки на голове, а вчера вечером
после тренировки врач Александр Ярдошвили снял семь швов, наложенных
форварду в прошлый вторник после СТОЛКНОВЕНИЯ В МАТЧЕ КУБКА РОССИИ
С ПИТЕРСКИМ "ЛОКОМОТИВОМ". Интересно, сошел ли локомотив с рельс.