Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт.18+
Рассказчик: Хамбля
По убыванию: %, гг., S ; По возрастанию: %, гг., S
И если так, то уж лучше, мне кажется, писать именно от лица той страны, которую ты считаешь родиной. Россиянин ======================== Уважаемый Россиянин, истина в научном споре - понятие внетерриториальное и аполитичное. Если же руководствоваться политикой, т.е. принимать по Вашему совету одну из сторон, то никакой научной дискуссии не получится. Можете нзывайть это патриотизмом, но руководствоваться стадными инстинктами, т.е. причислять себя к той или иной государственной системе с ее примитивной пропагандой глупо. Независимо, по территориальному, религиозному или национально-культурному признаку. Впрочем, я рассуждаю с позиции атеиста-аналитика, а консервативному большинству по обе стороны океана жизненно необходимо во что-то безоговорочно верить, поскольку анализировать не умеют и не стремятся.
Что касается государства, которое кого-то кормит, то все эти разговоры о "хлебе с икрой" (кроме того, что отвратительно смердят завистью) - еще один совковый стереотип. Государство "кормит" только чиновников и в какой-то мере искусственно раздутый штат бюджетников. Все остальные наоборот кормят государство своими немаленькими (в цивилизованных странах) налогами.
Впрочем, разговор шел не о политике, а о технологиях. Обо всех гениальных "усовершенстваниях" хитроумной буржуйской техники подручными средствами. Это неуважение к чужим инженерным идеям и стремление "совершенствовать" чужие разработки упоминали, кстати, еще Ильф с Петровым. Помните слесаря-интеллигента Полесова?
Второй момент - изрядно поднадоевший русский миф о превосходстве механико-физико-математической школы над компьютеризацией. И бытовая его интерпретация, что любой хитроумный аппарат можно починить, стукнув кувалдой в "нужное место". В качестве "механического" примера опять приведу автомобили: в 21-м веке никто не сомневается в превосходстве электронных инжекторов над механическими карбюраторами, а вот в семидесятые годы прошлого века такие сомнения были. Казалось, что может быть совершеннее достигших своего пика карбюраторных двигателей, имевших по каждому хитроумному карбюратору на цилиндр. Исторически консервативная Россия всегда запоздало пыталась шлифовать только что отвергнутые Западом технологии.
В-третьих, в самой истории, на мой взгляд опущено пару важных моментов. Непонятно, как американцы могли запросить деньги за то, что они должны были делать по гарантии. Разве что гарантию эту не включили в договор, чтобы съэкономить. Скорее же всего, к американцам никто и не обращался за помощью из-за плохого знания английского, стеснительности, лени (разгильдяйства) или по другим причинам.
А в историю про Кольку, который бражку ставил на работающем экскаваторе, вкралась яввная лажа. Ну не может дрожжа расти при восьмидесяти градусах, дохнет она при такой температуре. Правда, может экскаватор такой температуры и не дает...
Охинифигасебе =====
Да если шины содой с уксусом накачивали, а мужик медведя собачьим лаем пугал до усеру, то и бражка при температуре кипения воды тоже нех_евая должна была получается. Ты посмотри, кто написал. Народ его не за правдоподобность любит, а за сермяжно-посконный стиль изложения.
Забыл сказать тебе одну вещь, Ваш комментатор. Ты насчет 9 мая полегче. Анекдот.ру - это тебе не Колонный зал Дома Союзов, чтобы тематические праздничные концерты устраивать. "Для вас, ветераны", к незабвенному "Дню милиции" и т.д. Тем более это касается стопроцентно свободного от цензуры раздела комментариев. И с чего тебе вообще возмущаться - прочитал же Аликовский выпад только сейчас. Получается, удался у тебя праздник, не испортил его Алик. Да и должен ты, наверное, со мной согласиться - не блещут тематические анекдоты и истории. Ну и по традиции достойнее всего поминать героев минутой МОЛЧАНИЯ.
Смысл "таблетки" мне неясен. Я понимаю, когда основные колеса - литые, а запаска - ординарная. Литые дороже стоят и если крепление запаски на шпиндель, то у них дырки тоже нет. А таблетка - суксь. ------------------------- Э-эх, темнота! :) Меня как пить дать опять обвинят в хвастовстве :(, но смысл "таблетки" как раз проясняется в крутых тачках. Вот прикиньте, сколько места в багажнике займет колесо 255х35 на 19-дюймовом диске. А если этот багажник спереди (как правило крохотный низкий нос), а мотор соответственно сзади? Это еще не все. Даже если не рассматривать "экзотические" спорткары с задним и средним двигателем, то в обычных приспортивленных седанах колеса все равно разные. Все четыре. Передние и задние могут быть разные по диаметру (в спортивных всегда), не говоря о довольно значительной разнице в ширине протектора. Левые и правые шины на одной оси несовместимы потому что "однонаправленные" (если я правильно перевел на русский). В нынешней моей M3 все эти три разницы довольно значительные. Запаски в ней просто не предусмотрено – официально и-за веса. Вместо этого некое автоматизированное сооружение, закачивающее в шину жидкую резину или что-то в этом роде. Сомневаюсь, что кто-то будет с этим возиться. Нормальный белый человек в Америке вызовет техпомощь, тем более что это в течение гарантийного срока бесплатно и в зеркале имеется кнопка встроенного (подозреваю спутникового) телефона. Т.е. BMW посчитала статистику вызовов техпомощи и замены колеса своими силами и просто избавилась от запаски.
Не пристало белому человеку возиться с заменой колес. Сколько раз видел – нормальный бугай (и по виду вовсе не Рокфеллер, а типичный пролетарий) на старом говне типа Камаро стоит и ждет, когда к нему приедут и поменяют колесо. Прискорбно, что выросшие за границей дети впитывают в числе прочих и эту отвратительную черту местной культуры. Дело даже не в неумении (нежелании) запачкать руки – дело в неадекватности самомнения белых людей. Все те крутые камаровские и корветовские мачо, что ждут техпомощи, чтобы заменить им колесо, без колебаний считают себя мастерами на все руки, а уж крутыми гонщиками (никогда не нажимавшими педаль сцепления) – 100%. Приедет техпомощь – и этот досконально выучивший ТТХ мотора GTX 34/1483 «механик» с ухоженными ногтями будет презрительно цедить ЦУ тупому мексиканцу в замасленной спецовке. Их же надо постоянно одергивать, этих грязных мексиканцев, потому что они все, как один, тупые твари, недостойные даже своих пяти долларов в час.
Вот и слышать о подобной невежественности в 16-лет очень неприятно. Девчонке простительно, но пацану – никогда! Может и не все в Союзе пацаны (да какие они на Родине «пацаны» - полноценные молодые мужики) перебирали в этом возрасте мотоциклетные моторы, но уж замену колеса точно осилят. Подозреваю, что отец семейства (автор истории) – еще и инженер по образованию. Тогда точно позор! Это тактично умалчивая, что каждый сказанный в доме «шит» и «фак» должна сопровождать хорошая оплеуха.
Что касается езды на запаске, то тут есть еще один фактор – скоростной рейтинг (и соответственно цена) шин. Это на вид все они из одной резины сделаны. Потому и колесо оранжевое. Хотя простой народ ездит - они ж инструкций никогда не читали, как, впрочем, и ПДД. Все на свой "здравый смысл" белого человека, представителя высшей расы, полагаются.
С уважением ко всем отцам за границей, научившим своих сыновей как минимум обращаться с тремя педалями, Хамбля
Неплохой подобрался 20-го Основной выпуск историй. #4, #7 и #10. Четвертую (про презервативы) незаслуженно обидели, хотя она полна очень глубокого философского смысла: количество и качество. Седьмая про собак похожа на рассказ про козу, бодавшую БМВ, но тоже смешно. И конечно десятая про варана (до сих пор не представляю его визуально) - полный блеск.
А прокомментировать хочу лидера Читательской десятки. Особенно в контексте недавних споров про фальшивые улыбки американцев. Автор безусловно прав - восторг перед западной цивилизацией начала и середины 90-х (но не конца века) уступил где-то после Югославии место великодержавному шовинизму. Не оттого ли злобное ксенофобское шипение было и на этот раз оцененно единогласным +2?
Сюжет банален до тошноты - русский Левша в очередной раз утер тупым пиндосам нос. Непонятно, зачем было у них тот самый пресс было покупать, если сами все умеем. Хотя нет, куплено-то было во время упомянутого "всеобщего бардака": умышленного развала и распродажи страны внутренним и внешним врагам, а именно носатым (и пархатым) англо- и русскоязычным бизнесменам. За взятки и откаты разумеется.
Смекалка - это хорошо, знание теоретической и прикладной физики с химией - еще лучше. Только чего ж так гордиться всей этой "гениальной простотой", как правило физико-механической? Ну просверлили дырки в цилиндрах, прикрутили что-то проволочкой в наикрутейшем шестисотом Мерседесе, накачали наконец японскую шину содой с уксусом (опуская технические детали). И что? Ведь по-прежнему не Мерседесы в России выпускают, а отстающие лет на 15 Жигули. Инжекторные двигатели начали делать только в конце века, автоматические коробки не освоили до сих пор.
Презирать Запад с его поголовной компьютеризацией проще всего. Оставлю в покое ширпотреб, поскольку бытует мнение, что Россия всегда была сильна военными технологиями. Да, аэродинамически и механически совершенные Миги и Сушки делают охрененные фигуры высшего пилотажа, потому что маневреннее тяжелых американских истребителей. Только кто их близко-то подпустит? Ведь не пожалеют пиндосы денег, собьют дорогими(!!!) ракетами дальнего радиуса действия с кучей хитроумной электроники внутри. И в самом бою что лучше (в танке, самолете и т.д.) - маневренность или куча дисплеев и электроники, автоматически отслеживающей и поражающей пару десятков целей на безопасном расстоянии? Начнись, не дай Б_г, война и вся эта хитрая электроника будет той самой пресловутой русской «винтовкой на троих» XXI века.
Есть у русского человека черта, которую не любят американцы. Мне в Штатах на первых порах тоже приходилось следить за своим поведением. Теперь только улыбаюсь, когда наюблюдаю за каким-нибудь соотечественником, задающим вопрос американцу. Задал и не дослушав до середины, перебивает и начинает спорить. Американцы злятся - нафига спрашивал, если сам знаешь лучше. Они никогда себе такого не позволят и вовсе не из-за «фальшивой» своей вежливости. Просто собеседник всегда может поведать что-то новое и ценное. От американца не убудет, если он выслушает кого-то до конца. По английски это называется “open mind”. А вот совки, привыкшие жить за железным занавесом, мозги свои тоже обнесли колючей провлокой. Нахрена кого-то слушать, если они все знают лучше.
Нету ЕДЫ в америке, понял, паразитическая хам-бля ---------------------- На голодный желудок очень даже есть. Отдельные гамбургерные гораздо достойнее Макдональдсов в Союзе, а хотдоги и пицца ничем от, скажем, московских не отличаются. И Деннис как ни крути гораздо приличнее любой советской столовки: там все как минимум съедобное. Ничего лучше техасской говядины (если бывал там и заходил в BBQ) вообще не пробовал ни в Союзе, ни в Европе.
Ну не продают тут на каждом углу пирожки с грибами и другие деликатесы славянской кухни, так в любом мегаполисе обязательно есть несколько русских магазинов.На мексов не гони, ихную хавку я пробовал в центре самого большого мексиканского района в Штатах - восточного Лос Анжелеса. Отличается от Тако Белл как небо и земля. Чем-то похоже на белорусскую свинину. То же самое относительно филиппинской свинины. "Китайские суши" с трудом нашел на Гугле. Явление наверное редкое, хотя почему бы им не быть, если почти каждая кухня мира имеет нынче свою пиццу. Почему-то все рестораны сосредоточены в Чикаго. :) Острая индийская и пакистанская еда достаточно вкусна, но эталоном для меня навсегда останется московский ресторан "Дели".
Так чего сказать-то хотел. Чтобы вкусно поесть, надо либо долго искать, либо хорошо заплатить. Большинство ресторанов и продуктовых магазинов - полный отстой. Нужно знать места. А полностью ассимилировавшимся, кто из удобства отоваривается исключительно в больших супермаркетах и Костко, я глубоко сочувствую.
Теперь по поводу кулинарного искусства. Ничего тут странного нет. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять что там доминирует главная черта американцев - чудовищная лень людей, с детства привыкших к комфорту. Одно пюре из нечищеной картошки чего стоит. К сожалению распространилось и на остальные народы. В Германии и странах бывшей Астро-Венгрии кухня просто класс, согласен. Наверное те же китайцы там не успели облениться, хотя социальная система к этому вроде располагает больше, чем в Штатах.
Сдается, кто-то из участников недавней патриотической дискуссии написал. Это ж сколько ксенофобской зависти и злобы выплеснул - даже среднестатистический читатель (обычно патриот) за перебор посчитал. Клинический случай, требующий вмешательства специалистов. Не психиатра конечно, но к квалифицированному психологу обратиться надо обязательно. Не могу представить, как с такой озлобленностью на окружающий мир и саморазрушающей завистью можно нормально жить, общаться с другими и делать карьеру, тем более на научном поприще. Еще и до звания профессорского дослужиться. Хотя ник, надо сказать, очень сомнительный (не буду копаться дальше). Подростковый слэнг и юмор периода сексуального созревания с профессорской степенью не вяжется, разве что сей профессор только что диссертацию об этом возрасте защитил и со знанием дела косит под прыщавого юнца.
С сюжетом все ясно - глубоко личное, скорее всего неразделенная школьная любовь. Судя по эмоциональному накалу так до сих пор не разделенная ни с кем, кроме Маши Кулачковой. И остальной благоуающий букет комплексов зачморенного в школе(техникуме) "ботаника" с демонстрацией бицепсов: профессор-вышибала, научные сотрудники свалили кого-то точным ударом в печень...
В саму "разборку" в ресторане верится с трудом. Ну не ходят туда ниишные сотрудники и тем более в трудные годы не ходили, когда государство им задерживало пособие именуемое "зарплатой". Впрочем, если и была между кем там драка, так между "бизнесменами" и "интеллигентами". Поскольку последних, тем более в те годы, деловые люди - как банкиры в белых рубашках, так и неопрятные барыги, кто "менял сахар на мазут" - не воспринимали иначе, чем ЧМО у параши. Наверное лишний раз и напомнили, что место технической интеллигенции (в тот конкретный исторический момент в жизни страны) совсем не в дорогом кабаке.
... У уважаемого мною Хамбли, оказывается было все, за исключением немногого, а именно скорой помощи и безопасных дорог. этим оказывается и приманили ухватив его мозги вместе с "проклятым" совковым образованием и с деньгами которые он заработал в России.Как честный человек, он не прихватывал с собой ничего, кроме того что получил здесь в России, в том числе и знания. А вот интересно, ваша деятельность здесь, сильно отличалась от небезопасных дорог? Оказывается все, что хорошее когда либо делалось в России, делалось руками будущих эмигрантов ... И родина будет вами гордится, уже за одно то, что вы лишили ее того контингента, который всегда воткнет в спину нож, в смысле пойдет на предательство ....
Россиянин
=========================== Так оказалось увлекательно с идеалистом бодаться, что не могу удержаться. Одна просьба к Россиянину - может накнец на "ты" перейдем?
Обвинил, уличил в смертных грехах и главное, в измене Родине. Нож в спину - это сильно. Про свободу как всегда не понял, потому что не способен мыслить дальше привычных материальных категорий. Как бы это понагляднее объяснить - ну, скажем, чтобы менты не останавливали на дороге для проверки документов - уже за такое проявление свободы можно уехать.
А теперь буду, как всегда, оправдываться.
1) за мое образование, бесплатную медицину и т.п. "социальные программы" с лихвой заплатили родители-инженеры, десятилетиями получавшие меньше десяти копеек с рубля в условиях социалистической уравниловки.
2) мозги и "разработки коллективов" из страны никто не увозил. Были бы они, эти разработки, которыми можно гордиться. Обычное для стран второго-третьего мира отставание на пару лет даже в самой мобильной и легковесной из технологий - софтверной. По причине слабого знания аглийского и недостатка переведенной литературы (до Интернета все это было). В других областях отставание еще заметнее: уже упомянутые мной инжекторные двигатели и т.д.
3) Вот что раздражает, так фраза "делалось руками эмигрантов". Начну с того, что я на госпредприятии (включая НИИ) ни дня в своей жизни не работал. Многие государственные рабочие места (в тех же гигантских НИИ) возможно были искусственно созданы и людям просто платили деньги за отсиживание восьмичасового рабочего дня. Не посчастливилось мне туда трудоустроиться. И потом, хватит рассматривать государство как некую коммуну. Не рабы, работали на себя и за деньги, а не по велению долга. Как Вы этого не поймете - Россия ничего не потеряла от моего отъезда, а Америка ничего не приобрела. Потому что я, гражданский инженер, никаким боком не отношусь к государству кроме участия в выборах и уплаты налогов.
Пожалуй хватит этого идеалистического бреда про долг, совесть и измену. Наверное пора спросить, а что Вы значительного сделали в своей жизни для страны и народа, Россиянин? Дерево хоть на одном из субботников посадили? Или может безвозмездно участвовали в строительстве детского дома? Или усыновили оттуда ребенка, который потом геройски погиб за Родину в одной из горячих точек? А может это Вы получили тяжелые увечья на одной из этих войн? Да что там говорить, Вы на выборах-то последний раз когда были?
Интересная тема - взаимоотношения гражданина с государством. Т.е. что может отдать Родине отдельный индивидуум: а) мудрое руководящее решение, являясь одним из правителей б) революционное открытие, являясь светилом науки в) защиту от внешних(внутренних) врагов с оружием в руках г) участие в выборах д) благотворительность без извлечения косвенных выгод(реклама и т.д.) е) честная уплата налогов
Что сказать, первые три пункта в комментариях не нуждаются, а последние три у меня, как и у большинства граждан и экс-граждан закрыты.
Хамбля
P.S. "Родину" настоящие патриоты пишут с большой буквы.
>>второе, что я затронул, >>а Вы посторались опустить, это то, что при всем своем уме(я пока этого >>не опровергаю) у Вас его не хватило, чтобы сделать свою жизнь достойной >>здесь - в России Россиянину. В целом соглашаясь с вашей точкой зрения, хочу оспорить вышеприведенное ваше утверждение. К сожалению, чтобы преуспевать в Росии на данном историческом отрезке времени, нужны ни ум, честь и совесть а совсем иные качества. Американская поговорка "Если ты такой умный, то почему такой бедный" лжива по своей сути а в Росии вообще неприменима. Чтобы стать богатым, (я имею ввиду именно богатым) в первую очередь, нужно уметь подавлять других и нарушать моральные принципы ---------------------------------- Не хочется спорить с очередным "патриотом", уже мысленно нарисовавшим портрет жалкого эмигрантишки, но разъяснить кое-что надо. Откуда ж Вы, любезнейший, взяли, что я в Союзе прозябал в нищете? Ну олигархом, допустим, не был, но в своем профессиональном классе (инженер-программист) обогнал многих. Считаю уровень квартиры-дачи-восьмилетней БМВ в 94-м году вполне достойным. Ни родственников, ни знакомых в этой сфере у меня не было, и слава Б-гу: иначе устроили бы по-знакомству в один из загнивающих НИИ. Вы вообще представляете, как в начале девяностых выглядел рынок труда, тем более профессионального? Хотя где там с рассуждениями на уровне "разработки коллективов прихватил". Не иначе все познания из фильмов на "производственную тему".
Это сейчас рынок труда - заказчики с Запада, рекрутеры и т.д., а тогда был полный вакуум. И озлобленные инженеры (в тех же НИИ), ругающие почем свет стоит разваленную "державу" с ее правительством, задерживавшим им на несколько месяцев жалкую зарплату. Начинал с нуля, стучался в закрытые двери и кое-где их открывали. Начал работать по специальности со второго курса института - чтобы только иметь компьютер делать лабы. Банковский софт - единственное тогда направление. Вот так и выбился в люди за пару лет. И хватало мне всего, поверьте, кроме таких абстрактных для Вас вещей, как свобода, уверенность в завтрашнем дне и т.д. Не говоря уже о том, что профессионально Америка - это идейный центр для программистов всего мира и еще десяток лет им будет, пока все не переместится (заметьте, не к гениям-хакерам в Россию) а в предприимчивую Индию. Исключительно нематериальные соображения.
Материальный комфорт в современной России (для трудоустроенного профессионала) почти на западном уровне. А свободы так до сих пор и нет. И других вещей, которые за деньги не купишь. Безопасных дорог, своевременной скорой помощи и т.п.. Например исправных лифтов в больницах, в одном из которых умер Хлебников. А так, будучи "здоровым и богатым", жизнь в любом из крупных союзных городов просто за_бательская.
Ну а по поводу богатства (в России периода приватизации или нет) вспоминается хороший анекдот: - Что нужно, чтобы стать богатым? - Светлый ум, огромное трудолюбие, умение ладить с людьми и заводить друзей, немного удачи... и очень много денег.
Твой сарказм по поводу "Париж-Дакар" - пошел на хуй, говно. ------------------------ Надо же, как задело. :) Я, между прочим, прикалываюсь так и над собственной женой. Не обошла мода стороной и нашу семью, только в Штатах джипы – это женское. С ними ведь как - ежель ты откуда из асфальтово-бетонной цивилизации, то иметь там прожорливый джип просто глупо. Ну а если проживаешь на «одной шестой», то флаг тебе в руки. Оттягивайся по полной, чувствуй себя раллистом. Раз в неделю по пути на дачу. На какой-нибудь раздолбанной колхозными тракторами грунтовке в Нижнее Говнищево. Мотоциклетный шлем покруче не забудь одеть – для большего ощущения реальности.
То, что ты называешь "крутыми" (special performance vehicle), может стоит в два раза дешевле вшивого Лексуса-200 и при этом оставаться отличным SPV. Недорогими SPV балуются, в частности, Форд и GMC. Я смотрю, что в "крутых" машинах ты смыслишь, как свинья в апельсинах. ----------------------------- “Special performance” к машинам никак не относится. Так в качестве «специального представления» объявляют на концерте «гвоздь прогаммы» - самую крутую звезду. Это тебе для информации, чтобы не палил терминами, как из пулемета. Заметь, я даже не наезжал на тебя за «широкопрофильные шины» - оставлю тебе в качестве домашнего задания выяснить, чем профиль отличается от ширины протектора. Заняло у меня время врубиться, что ты понимаешь под «SPV». Это же официальный заводской тюнинг. У Форда это называется SVT (Special Vehicle Team), у Крайслера – SRT (Special Racing Team), у Тойоты – TRD (Toyota Racing Development) и т.д. Вполне вероятно, что они ставят разные передние и задние колеса. Разбираться в этих заряженных модификациях мне лень. Ты прав, я не большой знаток автотехники – журналов не выписываю и даже в Need for Speed не играю. Я просто на машинах, что мне нравятся, езжу.
Вот тебе заодно список серийных (т.е. не «заряженных») машин с разными колесами. Начну с троек и пятерок БМВ с заводским «спортпакетом». Для 760-й это стандарт, а для 745-й – опция. С M3 и M5 все понятно. Далее в алфавитном порядке: Шевролет Корвет и их новый пикап SSR, Крайслер Crossfire, Додж Вайпер (ого-го какая там разница). А вот у всех SRT-модификаций (кроме Вайпера) шины как раз одинаковые. С Феррари/Мазерати и так все ясно. С GMC, друг мой, ты крупно облажался. Это в меру люксовские модификации Шевролетовских пикапов и вэнов, но никак не спорткаров - шины у них одинаковые. Хонда S2000 (и NSX разумеется). Ниссан 350Z и его американский близнец - Инфинити G35. Двухдверные приспортивленные Ягуары. Разумеется все Ламборгини и Лотусы. 300-й Лексус (как опция). В Мерсах ситуация как в БМВ: все, что помощнее. Порше – все, кроме новых уебищных SUV.
Второе, SUV - это только у вас в Пиндостане... ----------------------------- Я бы тебе посоветовал воздержаться от наездов на Пиндостан, даже если ты и ездишь на каком-нибудь японце типа Паджеро. Потому что как ни крути, все «джипы» были изобретены здесь и покупаются (новыми) процентов на 90 в Штатах. Термин SUV (Sports Utility Vehicle)– это стопроцентное маркетинговое изобретение, чтобы типа отразить спортивный дух владельца (как правило среднего возраста и с брюшком). Где-то до середины девяностых все SUV назывались траками (грузовиками) - насколько я это помню в свой период работы в Тойоте по ихному электронному архиву. SUV – это грузовик-пикап с закрытым кузовом. Как и пикапу, SUV не обязательно быть полноприводным. Полноприводные автомобили: пикапы, SUV или легковушки называются в Америке “off-road vehicles” – внедорожники. Тоже, как видишь, пиндосовское слово. Так что ксенофобам, как ты, остается именовать SUV исконно русским термином «вездеход». До банального «Джип – это марка» я даже опускаться не буду. Только замечу, что старый добрый Чероки выпускали и в виде пикапа тоже.
Истории в основных неплохие подобрались: все нечетные и десятая. Первая конечно сплошной творческий вымысел, но сама идея оригинальная и смешная.
Подискутировать хочу с Россиянином о совковости. Помните старый анекдот про посылание в спину. Вот и Россиянин тоже издалека начал. Мог бы сразу совком обозвать, а ему видать хотелось многоходовый многодневный флэйм разыграть. Пожалуйста. Хотя рассуждать тут особо не о чем – банальнейшая ксенофобская зависть к «высшей расе» - тем самым канзасским парням. И заблуждение, что т.н. "американский народ" достиг все какими-то коллективными усилиями, которыми он может гордиться. Что сказать - не колхоз это, принимавший те или иные пятилетние обязательства, а общество свободных людей, каждый из которых сам за себя. Да и ум, образование, трудолюбие и т.д. - это не главное условие сытой и комфортной жизни. Нажитое тем или иным путем богатство - чаще в силу географического положения и природных ресурсов. И власть - в геополитическом контексте. А не какое-то интеллектуальное превосходство одной культуры над другой.
Расслабься, друг, Сэм из Канзаса тебе про технологии ничего не скажет по причине своего низкого образования. Аграрный он, центр Америки, как это ни удивительно. И белые американцы в основе своей люди простые, так что к технологиям существенного отношения не имеют: весь технический прогресс в Шататах традиционно продвигается за счет тех или иных имигрантов. Ну а белые люди без акцента известно где – в менеджменте. И на стройке. Это так вскользь об одном из совковых мифов про Америку. В контексте тех самых споров о «совковой идеологии».
Ну а еще один совковый стереотип – упование на народный интеллект и превосходство одной культуры над другой. В рамках замкнутой системы ессно. А ведь русские статистически не умнее американцев, немцев, индусов и других. И наоборот. Вся разница в менеджменте. Одни оглядываются на прошлое: свои внутринациональные теоретические школы, гениальные открытия, легендарное оружие и т.д. Как будто научные открытия сразу же после своего обнародования не становятся достоянием всего человечества.
А другие наоборот всегда открыты для новых идей и стараются привлечь как можно больше мозгов извне. Ну и руководить конечно умеют лучше. Ведь за счет отдельных гениев и блестящих идей все равно прогресса не будет – нужна грамотная организация. Только пожалуйста не надо вспоминать, что Госплан таковой являлся.
////Я иногда просто в ужас впадаю от этой страны. Каким же быдлом надо быть, чтобы смаковать такие вещи? Нажрались самогона до поросячего визга, обрыгали всю квартиру, обоссали все вокруг себя вензелями... Да, жизнь удалась! //// такое мог написать только американский шпион и провокатор насмехается над нашими обычаями и образом жизни - отщепенец ------------------------------------------------------------ Да этот Ржевский Вам, г-н Полковник, еще и в штаны насрал... (из старого анекдота).
История так себе, средненькая, критиковать повода нет за исключением одной неувязки: типа девчонки там чего-то на снегу написали сами понимаете чем. Теперь вроде разъяснили. А вообще конечно поострожнее надо с этими чернушными историями, а то сплошные пьянки, разврат, блевотина и экскременты. Это ж как страну дискредитируют перед неискушенным иностранным читателем.
Задрали уже как патриоты, так и эмигранты своими бесконечными провокациями совершенно не в тему. К примеру зачем политизировать совершенно рядовую историю про пьянку. Флэйм по вечной теме "где лучше" потихоньку угасает?
К истории 10 за 16 марта (про гаишника без пистолета). Мля, смешно-то как...только слово лопата забыл автор проставить... --------------------- Да ты, салага, знаешь, на кого наехал? Это же почетный член местного Союза писателей: http://anekdot.ru/authors.html. Благодаря ежемесячным членским взносам их рассказам всегда гарантировано место в главной десятке. А заседания писатели проводят в Книге жалоб.
Что касается юмора, "лопаты" и т.п., то согласно предложенному несменным председателем "Союза писателей" - Ракетчиком - уставу истории не обязательно быть смешной. Члены "Союза писателей" не размениваются на смешные истории - они концентрируются на историях "интересных". Вот тебе, дружок, было интересно читать #10 за 16-е? Нет? А зря, там столько интереснейших подробностей из психологии и лексикона сотрудников ГАИ. Должен быть благодарен автору, что расширил твой кругозор и заодно предложил новую (ужасно остроумную) отмазку.
Кстати, ЧК тут на днях беспокоился, грозит ли ему "исписаться". Так Вы, батенька, даже и не член Союза писателей еще. Подумываете? Я не собираюсь спорить с Вернером насчет самой идеи "авторских страниц", но лично я бы постеснялся выставлять себя там на посмешище. 99%произведений каждого из тех авторов - это нудные зарисовки ни о чем, достойные разве что школьной олимпиады по литературе (если такая существует). Соревнуются, кто больше впихнет эпитетов и метафор в одно предложение. И ведь из-за "известности" авторов все это говно автоматически публикуется в главной десятке. В результате КВН-истый изначально сайт любительского творчества потихоньку превращается в интернетовский "Аншлаг-аншлаг".
Не надоело еще состязаться в изящной словесности? О всех своих смешных случаях ведь уже давно поведано, как и о происшествиях со всеми обозримыми родственниками, друзьями и знакомыми. Видите, уже простые читатели возмущаются, не то что заклятые враги "Союза писателей" в моем лице. Если вас всех так мучает писательский зуд, не натягивайте посредственных сюжетов, а возьмите, как я предложил вчера, сюжет известный и изголяйтесь себе на здоровье. Ту же "писю в маршрутке".
>>но смысл "таблетки" как раз проясняется в крутых тачках
У меня Лексус и в нем нормальное колесо в качестве запаски. А до этого была скромная Хонда Аккорд, и там как раз была таблетка, хотя, конечно, все колеса и там и там абсолютно симметричны. Можете объяснить? ------------ Как бы это сказать не очень обидно... :) Ну в общем Лексус (за исключением Совка) - это ну как бы сказать помягче, достаточно скромная "роскошь". Крутые - это те, в которых, как я уже объяснял, колеса РАЗНЫЕ (а запаска только одна). Представить это владельцу обыкновенного "незаряженного" седана довольно сложно, но даже седаны такие бывают - как правило стоимостью от 50 штук (это в Америке, т.е. без растаможек). В остальных же машинах таблетка применяется для сохранения места, которого в тех же седанах в багажнике довольно мало. К тому же материал тоже имеет значение. Чем дороже основная шина (размеры, скоростной рейтинг, долговечность), тем будет дороже и полноценная запаска. Дешевле положить таблетку, хотя на внешний вид она сделана из той же черной резины. Многие люди об этом забывают (если вообще знают) и утапливают педаль, хотя таблетка на скоростную езду не рассчитана.
В джипах (SUV) совершенно другая история, как правильно заметил любитель внедорожников (дай ему Б-г победы в любительском классе ралли Париж-Дакар). Колеса в джипах по размеру раза в полтора больше спортивных, но и места там в багажнике больше. Чаще всего она вообще снаружи и выглядит это достаточно эстетично. Главное же, на таблетке по бездорожью не очень-то поездишь. А вероятность прокола шины об острый камень (если разумеется использовать джипы по назначению) довольно высокая.
Раз уж тут зашел разговор о моделях, расскажу и я о своем опыте с "таблеткой" (не считайте за хвастовство). В Тестароссе мне менять колесо к счастью не приходилось, а вот в сменившей ее Акуре (Хонде) NSX один раз было. Двигатель там посередине, а запаска лежит в переднем отсеке. Вертикально рядом с аккумулятором среди разных бачков, трубок и электронных блоков. Больше туда ничего не поместится, да и в отличие от Феррари, Порше и Запорожца это не багажник. Крохотный багажник за двигателем. Туда едва поместилось проколотое колесо - в специальное округлое расширение. "Таблетка" же в спущенном состоянии не только плоская, но и маленькая в диаметре. Оранжевого цвета. Сам диск - дюймов 14, не больше. В процессе накачивания таинственным образом раздувается до размеров низкопрофильного колеса на семнадцатидюмовом диске. Ехал я на ней очень осторожно. К счастью, до дома оставалось только пару миль.
Хамбл, а чего ты нас, иммигрантов (ты обычно употребляешь слово эмигранты) так не любишь? Особенно беженцев? Может, ты антисемит? --------------- Хуже, Нелегал, гораздо хуже. Я вооруженный до зубов антисемит-педераст. А ты, получается, все тот же одинокий рыцарь на белом коне (с надежно закованной в доспехи задницей), который решил вступиться за оскорбленное достоинство совковых (во всех смыслах) эмигрантов.
Недалеких местечковых Э-мигрантов (именно так, через "э" - по отношению к стране, которая не сильно пострадала от их исхода) я действительно не сильно уважаю. Ты же лично олицетворяешь для меня всю вековую непроходимую туп...(нет, так нельзя, обидится) народную мудрость всех местечковых Мойш, которыми образованные брайтонские мамы пугают подрастающее поколение.
Хамбля
Р.S. Я бы, будучи таким убежденным гомофобом, как ты, не спешил набиваться в друзья-любовники к виртуальным Мамулям и Девушкам нашей мечты. Кто знает, какие у них в реале первичные половые признаки.
Как вы уже остоебли, господа блюстители чистоты жанра. Хамбля, ты что ли подписаться забыл, не к ночи будь помянут? ----------------------------- Я это, я. Кому еще такие тонкости интересны. Подписаться в самом деле забыл, а на следующий день удивлялся, как тот комментарий в положительной зоне оказался. :) Ну да ладно, оставим поп-психологию и поп-социологию в покое. К ночи зря ты меня помянул - у меня ночью (по московскому времени) как раз пик комментаторской активности.
Я чего, кого-то учу? Лечу? Воспитываю? Затыкаю рот? А? Нет. Всего лишь высказываю свое мнение. У тебя есть свое? Выскажи. Нет? Ну и нехуй. ----------------------------- А ты сам как думаешь, какое слово из этого списка подчеркнуть нужно? Ну в смысле правильный ответ? :)))) Воспитываешь конечно! :)Ненавязчиво так, на полутонах. Помнишь, как у Ракетчика воспитывали рядового Егорова, недостаточно по мнению командования любившего свою маму? Я в принципе уже привык. А возмущаюсь потому что в этот раз ты увлекся и перешел черту. Только не прикидывайся, что "просто высказывал свое мнение". Объявил человека "врагом народа", не уважающим героев войны. На идиотском основании, что тот посмел ругаться грязными словами на 9 мая. Подленький это и я бы сказал достаточно запрещенный (для интеллигентного человека) прием, который пахнет парторговскими выволочками. Наезд Алика был очень грубым и по большей части безосновательным, но это не оправдывает твоих ударов ниже пояса. Интеллигентно так, с нотками светлой грусти.
А мнения свои высказывают тут все, а не ты один: Алик, я, Змей Борисей и т.д. Только одни "мнения" в рамках приличия, а другие - далеко за.
Больше ты никакой «одной вещи» не забыл сказать? Что б мне два раза не возвращаться? --------------------------- Больше ничего не забыл, да и кажется не только мы, но и все остальные участники нынешнего аликовского флэйма уже все друг другу сказали. И судя по последним комментариям, устали и выдохлись.
Не смешно. Хамбля, у тебя чувство юмора крутизной машины определяется? --------------------------------------- Разжевываю историю #6 за 31-е по пожеланиям трудящихся. :)
Начну с извинения перед читателями из Союза. Оценить ситуацию по достоинству можно только насмотревшись вдоволь и на Хаммеры, и на навороченные горные велосипеды за две-три штуки. Если относиться к ним как к предметам роскоши, действительно не смешно, а обидно. У зажравшегося пиндоса упал с Хаммера велосипед, так ему и надо.
История требует пояснений, как и большинство "американских".
Не сочтите за оскорбление, но многие в Союзе не знают, что новый Хаммер (H2) не круче старого, а как раз наоборот. Это слегка модифицированный Шевролет Субурбан, который стоит на 10 штук дороже последнего - 50 тысяч. Старый (военный) Хаммер H1 стоит 100 штук. В России новый стоит со всеми растаможками за 100 штук, а старый, наверное, 200, если он еще в России официально продается. Я это говорю к тому, что в Штатах на втором Хаммере ездит обыкновенный средний класс. Зажиточный, но ничего особенного. Примерно такого же уровня, как московские владельцы новых Фордов Фокусов. Большие GM-овские джипы и в частности Субурбан (который в России стоит около 80 штук, а в Америке вдвое дешевле) считает своим долгом иметь каждый третий "белый воротничок". На старых Хаммерах по прежнему ездит элита.
Популярность новых Хаммеров объясняется не только зарплатой (среди покупателей этих машин она составляет совершенно обыденные в наше время 80-100 штук в год на семью), а еще и доступностью кредитов под смешные проценты. Особенно в Южной Калифорнии с ее выросшей за пару лет вдвое недвижимостью и возможностью вынуть этот «прирост» в виде дополнительного ипотечного кредита. У большинства домовладельцев там теоретически хватит и на Ламборгини. Если бы не чудовищные долги на кредитных карточках и разумеется неумение обращаться с ручной коробкой, у каждого в гараже по Ламборгини и стояло бы. А пока довольствуются вторыми Хаммерами. Добавить к автомобилю велосипед за пару штук - тоже ведь никто не разорится. Особенно если все покупается в кредит. Под залог дома на 30 лет под 4% годовых вообще смешные месячные платежи получаются.
История не о Хаммерах и велосипедах. Она была о калифорнийском позировании на публику, особенно в отношении спорта. В мужском обществе разговор только о спорте. Спорт любят все. Смотреть в мягком кресле с упаковкой из шести бутылок пива. А самомнение чего стоит. Американцев с детства учат не комплексовать. Любой из них в глубине души считает, что если он сбросит лишний вес, то мог бы выступать на олимпиаде. И разумеется насаженная обществом потребления слепая веру в чудо-инвентарь, например в сверхлегкие углепластиковые велосипеды, гарантирующие победу в Тур де Франс. Вот представьте себе сорокалетнего мужика с пивным брюшком на навороченном спортивном велосипеде. В самом дорогом шлеме и пестрой разукрашенной рекламой майке лидера Тур де Франс. В Союзе человек просто постесняется. По крайней мере пока не сбросит свои 30 лишних килограмм. Не говоря уже о том, что платить стольник за майку с чужой рекламой просто глупо.
Ну проведет эта туша на велосипеде полчаса и весь спортивный энтузиазм на этом закончится. Закрепляют велосипед на крыше и ездят с ним годами, чтобы все видели, какой они ведут спортивный образ жизни. Кенгурятник с лебедкой и раллийные фонари на крыше – это уже не круто. Круто – это велосипед или две байдарки. Нынче в моде экстремальный туризм и экспедиции по бездорожью. В автосалонах же действительно продают горные велосипеды в качестве аксессуаров. Каких только велосипедов тут не увидишь: Джип, Хаммер, Порше(!)... С технической точки зрения полное говно – тяжелые, громоздкие. Но народ-то их покупает чтобы просто возить на крыше. Определить, пользуются велосипедами по назначению или нет очень просто - по состоянию протектора.
Сигарета в зубах, локоть в окно, темные очки, крутой музон...
Ага, и мозги на лобовом стекле. Хотя, нет, откуда они там даже из раскроенного черепа возьмутся. Прочитал на одном из мотоциклетных форумов цитату по-моему Джея Лено (телеведущий и автоэнтузиаст). Он выступал против обязательного ношения шлемов. Чтобы количество дураков на дорогах регулировалось путем "естественного отбора". С ремнями та же ситуация.
Ремень - он пидорам-гаишникам нужен, чтобы придираться. Не по-пацански пристегиваться. Да и современные машины все в краш-тестах испытанные и с эйрбэгами со всех сторон. Особенно просторные джипы. "Жилая капсула" невредимой остается, разве что ноги прижмет. Подумаешь, непристегнутое тело продолжает двигаться с той же скоростью внутри остановившейся машины. Задним пассажирам полегче - раскроят голову не об лобовое стекло, а о спинку переднего сидения (или голову сидящего там).
Любителям не пристегиваться советую задуматься о прыжке с третьего этажа вниз головой. Последствия сравнимы с лобовым столкновением на 40 км/ч.
Хамбля, я так и не дождался твоего ответа с согласием или возражением, насчет истории. Я конечно не настаиваю, но жмет время, возможно скоро придется отъехать в командировку, а это несколько дней. Стиль все тот, как его там ...? А ну да сермяжно-какой-то. Очень хочется, чтобы народ знал своих героев, возомнивших себя ведущими критиками сайта.
А. С. ============================= Извини, Андрей (хотя мне проще называть тебя BIL). Занят был на выходных. Отвечу тебе анекдотом - см. http://v2.anekdot.ru/an/an9801/980131.html#8 Приятно, конечно, когда такое внимание к моей персоне. Кто тут вообще
Извини заодно за мои комментарии. Не то, чтобы я лично тебя не любил, просто сам знаешь, как я отношусь к плодовитым писателям. Впрочем у тебя получается лучше (т.е. смешнее), чем у известных членов Союза писателей. Желаю всяческих творческих успехов, чтобы в музах разных (в т.ч. и во плоти) недостатка не было, перья (чернильные) не засохли и т.д. Единственное личное пожелание - больше хороших (смешных) сюжетов и поменьше сермяжно-посконных (жизненных) зарисовок.
Ну что вы накинулись государственного мужа Россиянина? Страдает человек (по малолетству наверное) идеализмом и кричит на весь свет о своих высоких моральных принципах, очень правда размыто и общими словами. Ну а вы, зрелые люди, неужели не понимаете, что "обустроят Россию" совершенно без вашей помощи власть предержащие, а от нас, обывателей, совершенно ничего не зависит. Баррикады что-ли строить? И под чьи революционные знамена идти - разве что Россиянин свою партию организует. Ну так пусть в таком случае подробнее растолкует свою программу. И поконкретнее. Общие лозунги типа "Восстановить великую державу" как-то не вдохновляют.
Я лично сделал все, что от меня зависело: честно участвовал во всех выборах, в т.ч. и из-за океана, пока был гражданином. Свой гражданский долг считаю полностью выполненным.
Почитал комментарии. Эк, как незнакомые люди за меня вступились. Приятно. :) Я другому поражаюсь - как в наше время все материальным аршином продолжают мерять. Ведь догнали ж почти Запад. Новенький Фокус российской сборки или пятилетняя Феррари в Калифорнии - так ли принципиальна разница в средствах передвижения. Личным транспортом обеспечены, квартирами тоже, всего остального - доступных продуктов, шмоток, техники - завались. Откуда все эти домыслы про "бедных родственников"? Понятно, что на периферии живут похуже, чем в Москве, но в какую, интересно, глухую и безнадежно нищую провинцию провели Интернет, что Россиянина так прорвало?
К его сведению, все мои родственники, что могли, уехали в начале девяностых. Остались только родственники по линии жены и люди они далеко не бедные - высший средний класс с докторскими и другими степенями. И из друзей, раскиданных по странам СНГ, никто не бедствует. У всех свои квартиры и добротные иномарки. Я просто не представляю сейчас в СНГ нормального трудоустроенного профессионала (как правило с высшим образованием) бедным. Независимо от профессии. Приватизированная экономика начала работать - не может быть бедным человек, если его профессия хоть как-то востребована. Разумеется, если он не растерял все свои профессиональные навыки за десятилетия отсиживания задницы в одном из пресловутых НИИ, как правило на искусственно созданных Госпланом рабочих местах, потому что при социализме не могло быть безработицы. Но ведь и НИИ этих уже вроде не осталось.
Ностальгия есть. Но не по державе с ее официозом, а по людям. Преимущественно женского пола. :) Будь у меня, примерного семьянина, возможность проводить в Союзе один-два месяца в командировках, это бы полностью утолило мою "ностальгию". Только уехав за океан, начинаешь ценить сказочную доступность самого ценного природного ресурса стран СНГ. Который (ресурс) вся мужская половина СНГ по-прежнему воспринимает как должное. Ну и окунуться в массы всегда интересно. Улыбаться хамству всяких вахтеров и продавцов, тащиться от давки в общественном транспорте и т.д. - зная, что через неделю вернешься назад, в цивилизацию.
А вернуться насовсем - так скорее всего так на старости лет и случится. Гражданин мира я, Россиянин. Сегодня живу здесь, завтра избавлюсь от всего имущества и перееду куда хочу.
На очередной перл не самого любимого автора: история не соответствует деиствительности. Очередей таких в магазинах Сан Франциско нет и такую фразу продавец никогда не скажет. Мда, лавры Задорнова не дают спать спокойно. ---------------------------------------- Скажет продавец - не скажет. Да кого нах еб... (т.е. волнует) эта самая "реальность". Оглянитесь, приколисты гребаные. Много, вокруг вас в реальной жизни смешного происходит? :(
Браво, Алик! Однозначно +2. Смешно. Так редко услышишь от "постоянных" авторов (что Ракетчика, что Алика) что-то заслуживающее хотя-бы улыбки.
И кстати абсолютно правдоподобно на мой взгляд. Очереди в магазинах есть. По крайней мере в Лос-Анжелесе, потому как это все-таки не Бруклин. В Сан-Франциско, похоже, такая же история. Магазинов достойных на весь город всего пару штук. Именно достойных, а не состоящих из зевающей бабищи за двумя полками, заставленными шпротами и десятком маринадов-копченостей. И очереди там есть, особенно по выходным. Две (максимум три кассы) в тесном помещении, где и развернуться-то между полками негде, не справляются. Каждый же у кассы хочет нужной ветчинки-колбаски тоненько нарезать, а половина еще и попробовать. В выходные в "русский" район съезжается за недельным запасом провианта публика из "белых пригородов" вроде меня. Местные делают покупки по будням. Американцы тоже в русские магазины заходят и отношение к ним именно такое - как к иностранцам.
С уважением, Хамбля
P.S. Задорнова на ан.ру, понятно, не любят, но сравнение (хоть и не в тему) только польстит любому из авторов-любителей.
"Тут вчера Латвия с Узбекистаном соревновалась..."
Не Латвия, а Швеция. Все равно еще те тормоза-скандинавы. Абасцацца, как смешно. Смешнее, чем у Задорнова. Пожалел вчера читателей Дима, задвинул КВН Швеция-Узбекистан в "читательские". А сегодня в основные вылезло :(
Теперь про "мандели", гы-гы. Как для русского уха смешно-то звучит. Примерно как "подфартило" для англичан. Так вот, не о мандели-мандени думать надо, а о мире во всем мире и правах человека. И о Манделе - борце за эти самые права, потому как чернокожего президента ЮАР похоже расчленили соплеменники-людоеды, чтобы закатать в шоколадки и отправить в Латвию.
Что-то давно не было слышно про перевод "серой лисы" с русского на китайский.
Очень не хочется обижать беззлобного Злоботрясова, но история - говно. Рассказана, конечно, от души, а главное, без этого присущего писателям-завсегдатаям ненавязчиво-снисходительного тона умудренного жизнью "старшего товарища".
Обкурившись, и впрямь посмеешься с глупостей про уток. Но сюжета нет, а есть красочная и подробная зарисовка о зауряднейшем студенческом пикнике. Хоть и читается легко, не покидает ощущение, что история написана от скуки. Вспомнить молодость и передать привет Инке Цинципер? Не очень веский повод.
История эта - типичнейший представитель жанра "Глупости, сказанные по пьяни". Покурили или напились, и надо обязательно в подробностях поведать миру, как всем было весело. Ну ладно бы, какой-нибудь оригинальный словесный перл мелькнул, так ведь зауряднейшая и совершенно несмешная для трезвого человека чушь, которую порют абсолютно все обкурившиеся.
На фоне остальной серятины, присланной за день, история Злоботрясова по крайней мере читабельна. Мнение голосующих понятно: прочитали, улыбнулись, вспомнили студенческие годы, полегчало на душе и за это спасибо автору в виде +2. Да и зачем вообще обижать славного малого Злоботрясова - никому ничего плохого не сделал. Та самая "щедрость на оценки", о которой упомянул 5-го в Книге жалоб Ревизор. Для меня сей феномен объясняется очень просто: народ по простоте душевной оценивает не историю, а ее автора или персонажи. Прислал бы кто-то другой зарисовку на тему "как я провел в -надцатом году выходные на природе", даже в читательскую десятку бы не попала.
Верно........ Хамбля и Алик, вы уж у выпендоса на его "скоростном" сайте выкаблучивайтесь, состязайтесь в ОСЛОумии. Давайте друг другу "технические" советы, короче общайтесь. Если вы считаете что остальным интересны ваши дебилизмы, то, наверно вас разочарую, многим это просто неприятно. Уже одно появление дебиАлика в Кукуевке, некоторых привело в шок. Боюсь если там еще и ХамБля проявит себя.. то вообще кошмар будет. Хотя, я конечно понимаю, в отличии от вас, что мой возглас для вас ничего не значит. Вам же пока по рылу не смажешь, вы ничего не поймете. Просто другого вы не в силах понять, видать из-за того, что мама в детстве уронила. Причем обоих. И судя по всему обоих об угол табуретки, и причем головой. Любой нормальный, повторю НОРМАЛЬНЫЙ (но это не про вас) после того, что ему неоднакратно заявили (причем многие люди), что его графоманство убого, а комментарии смешны может бы и заткнулись, но только не вы на пару. Один урод считает. что он тут "источник вдохновения для других". Алик, вы никто. Я специально перечитал многое про вас..Вы смешны.. Вы НОЛЬ. Все ваши заслуги высосаны вами из собственного члена.Просто это наиболее удобная позиция самоудовлетворения. Читать комменты Хамбли... Так этот дурик не знает как взаимодействует сода и уксус. Это химия 7 класса. Но видать этот "технический эксперт" учился в вечерней.. Или выгнали после 6 класса. (я не в коей мере не претендую, что машина после этого поедет, но что камера надуется уверен. Сам маленьким был пихал соду в бумажке в пузырек с уксусом. так пузырек на куски разносило) P.S. Заебали вы оба..... угомонитесь. Serg ------------------------------- Расслабься, Серж, твой голос для меня "значит" примерно следующее:
1) Серж, чудак, мы с Аликом уже давно общаемся по электронной почте. Все наше общение здесь, в Комментариях, - это плод творчества примитивного никопера(ов) в расчете на таких же примитивных читателей как ты. В КК Алик ни разу не появлялся - по крайней мере так следует из его переписки. Хотя, если подумать, уж не у тебя ли лично случился там "шок" - и ты об этом хочешь поведать всему миру.
2) Хамбля в КК - да, парень, отстал ты от жизни. :) Кстати, интересно, где ты мой комментарий на тему той автомобильной истории видел? Если в КК, то там четко было написано, что у меня вызывает сомнение лишь факт засыпки соды в шину через выкрученный ниппель. Саму химическую реакцию нейтрализации (мог бы вспомнить это слово, если ты такой умный) я не оспариваю. :) Кстати, я не верю, что через двухмиллиметровое отверстие можно и уксус залить - не иначе одолжили шприц у местных японских наркоманов.
Совет тебе дам, Серж - хоть и человек ты судя по горячности, молодой, не смеши народ своей глупостью. С Аликом уже проехали - тявкают на него сейчас (без ответа) только окончательно ущербные - преимущественно с Брайтон-Бич. Никак не могут пережить, что он живет не по их эмигрантским понятиям. Или ты расстроился, что не успел почморить Алика со всеми?
И еще - если наезжаешь на кого-то, делай это со знанием дела и с фактами. Хотя для тебя "головой об табуретку" - самый крепкий аргумент. Эх, молодость, молодость... Вот я к примеру привел твое послание целиком - боялся что-то исказить. Время и место, мой друг - если комментарий в КК, отвечай в КК. Хотя подозреваю, что бездарностям вроде тебя там среди зрелых поэтов и мыслителей не очень уютно.
Что касается меня, то это мой последний комментарий на данную тему. На отдельных чморителей Алика я может когда и наеду, чтобы посмаковать их аппетитную быдляческую ущербность. Но самого Алика публично обсуждать мне неинтересно. Учтите это, граждане никоперы.
Хамбля
P.S. "неоднократно пишется через два "о". Не помню, но по-моему этому учат классе в четвертом. "Вы" с большой буквы. Список можно продолжать и продолжать.
#23 за вчера (23 комментария - это пожалуй, рекорд) Прямо целый некролог для Алика написал, Ваш комментатор. Как в старом анекдоте про Вовочку: "...а вот тут на фотографии Марья Ивановна. Померла уж давно". Дай Б-г здоровья тебе, Алику, тем двум неудавшимся тамбовским поэтам и всем остальным.
Хитришь ты, что только что обнаружил автора "Папы". Мне, новичку, прямо неловко объяснять ветерану сайта, как это делается. Хотя... В "сентиментальщине" тут до Алика специализировался только один хорошо известный всем автор, а уж ты его просто не можешь не знать. Видать, как и все, попался - не ожидал увидеть Алика в этом жанре.
Я бы потноладошечников не трогал. Увещеваниями ты Аликовскую тему не закроешь. Да и иногда баталии его сторонников и противников бывает интересно и местами смешно читать. На "большой экран" эта возня все равно не вылезает - остается в Комментариях, куда Дима выметает весь сор из своей избы. Сюда непосвященный не сразу-то и дорогу найдет. Мог бы и ты привыкнуть. Так вот, чем призывать обе стороны к порядку, просто бы их игнорировал и занялся самой историей. Считаешь, что "попахивает" - попроси кого из "Союза писателей", куда ты, я знаю, вхож, написать пародию. Ракетчик наверное не согласится - не захочет портить репутацию "народного писателя", несущего в массы разумное, доброе, вечное. А может наоборот - надоело ему быть "добрым". Ну а может кто другой найдется - никому не известный "молодой автор", так же виртуозно владеющий словом.
Хамбля
P.S. "Поэтам" отдельное спасибо. Отдает все эдакой красноватой плесенью, но достаточно смешно.
Добавлю по поводу ремней безопасности. Пусть физики меня поправят с советом прыгать с третьего этажа вниз головой. Сравнение со столкновением на 40 км/ч сделал навскидку. А тем, кто уповает на надувные подушки в иномарках, я бы посоветовал прыгнуть точно так же вниз с подушкой в вытянутых руках.
№10 за 11-е: >> В общем моя история относится к юмористическим только если ее отнести к черному юмору. Это потому, что юмора в ней только для того, кто сам не был в такой ситуации.
Как раз наоборот. Ни черного, ни белого юмора в этом повествовании ни грамма. Кстати остается загадкой, как эта сага прошла через Вернеровские ограничения по размеру. Если кто и разглядит комичность в неумении взрослого мужика с высшим образованием оперировать тремя педалями, то только его собратья по несчастью – пресловутые «блондинки». Тех же, кто не бывал в «такой ситуации» (и навряд ли будет по причине наличия мозгов и минимальной координации движений) от издевательства над машиной просто тошнит.
А при мысли о последствиях твоего вождения вообще волосы встают дыбом. «Дату гибели» машине определил - типа надгробный камень? Охренительно смешно. А о том, что мог запросто отправить на тот свет живых людей, не подумал? Наиболее незащищенных – пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов. Но тебе лень лишний раз на сцепление нажать, чем красные проезжать без остановки. У меня просто в голове не укладывается, как такое чмо, не имеющее ни психологических, ни физических навыков управления автомобилем (в виде элементарной координации движений), может получить права. Не иначе купил или связями воспользовался благодаря своей «солидной должности». Или получил на шару в каком-то УПК лет тридцать назад. Точно так же наверное рассчитывал на свою «солидную должность», если собьешь какую-нибудь старушку на пешеходном переходе. Выйдешь извиняться перед лужей крови – «Начинающий, с кем не бывает»? «Должность» потом поможет отмазаться. Хотя мог по простоте душевной об ответственности вообще не думать – качество довольно необычное для «должностного» лица.
Ох, и повылезало в последнее время этих чайников со своими историями. :( Не иначе сезон начался. Ну заокеанские, не видевшие в глаза запаску – понятно. Без машины – никак. Даже самые отсталые чурки из стран третьего мира, которые всю жизнь вожжи в руках держали, за руль садятся. Только здесь я увидел ужасающую разницу между уровнем Союзного водителя и какой-нибудь узкоглазой бабушкой (хотя сказать по правде, тупые белые курицы и их животастые мужья-мачо водят не лучше). А вот в Союзе до недавнего времени машины были, слава Б-гу, относительно недоступны широким массам и ездили на них энтузиасты, владеющие искусством вождения. Современный рассчитанный на скоростное вождение автомобиль требует значительных навыков, которых у довольно большой категории населения просто нет и никогда не будет по причине низкого IQ. И если физические навыки с появлением автоматических коробок, круиз-контролей и паркинг-ассистов отходят на второй план, то требования к интеллекту наоборот возрастают. Машин-то на дорогах становится все больше и ездят они все быстрее.
Жалко ту девятку конечно. Люди в свое время в очереди два года стояли за «Жигулями». Хотя с другой стороны – в руках такого горе-водителя это было самое настоящее орудие убийства мощностью 80 л.с. Хорошо, не успел за два месяца, хотя другим машинам досталось. Любимый город может спать спокойно. Особенно пешеходы и любители двухколесных средств передвижения.
А служебные Волги для совковых бюрократов - это оказывается не так уж и плохо.
Хамбля
P.S. Не комментировал бы эту херню, если бы не внушительный столбик +2. Похоже, "блондинки-чайники" сегодня активно голосуют. По форме эта с позволения сказать история - совершенно отвратительные по своей банальности "мемуары", в которых ни грамма смешного.
Пару копеек военным стратегам: іжику и его оппонентам. Отечественная война как раз танками и была выиграна, так что не надо на дипломатию все сводить. Шахиды и другие партизаны способны серьезно испортить жизнь, но войн не выигрывают. Что касается вооружения, то просто времена изменились. С древности и до изобретения огнестрельного оружия решающей была физическая подготовка, в двадцатом веке торжествовала механика, а в двадцать первом – информационные технологии. Рассуждения «на любую жопу найдется...» верны только в контексте механики. Да, неуязвимый американский танк М-1 можно подбить (в нужное место) Корнетом. Ну и что? Пехотинцам с Корнетом даже не дадут к этому танку подойти - расстреляют с расстояния трех километров из всевидящего вертолета, получившего информацию со спутниковой камеры.
Информационные технологии дают людям возможность анализировать и принимать решения точнее и быстрее, не говоря о многократном усилении органов чувств – зрения, слуха и т.д. за счет оптики, микрофонов, радаров, спутников-шпионов и других устройств. Своего рода замедление времени, которым пользовался Нео в Матрице. Что можно этому противопоставить? Только какую-нибудь систему помех, вырубающую всю электронику противника.
Если вдуматься, человек господствует на Земле только из-за мозгов. Встречи с медведями и прочими зверями (вопреки BIL-овскому опыту) заканчиваются летально. Так что все, что способствует улучшению мозгов и органов чувств имеет неизмеримо большее стратегическое значение, чем механическое совершенство.
И потом, что есть механическое совершенство: отточенность движений, точность и самобалансируемость механизма? У меня в машине полуавтоматическая надстройка над стандартной коробкой передач, которая сама гидравлической «рукой» втыкает передачи и гидравлической «ногой» выжимает сцепление. Компьютер также убирает газ при переключении вверх и делает эффектные прогазовки при переключении вниз. Нельзя сказать, что работает лучше водителя с двадцатилетним стажем, но каждый год к этому устройству выпускают софтверные апгрейды. За умным саморегулирующимся и самобалансирующимся софтвером будущее, а не за сложно-механической системой тяг, тросов и противовесов.
А те рыцари на Чудском озере просто оказались не в то время не в том месте. Была бы технология на другом уровне – например вся их броня титановой – по другому все вышло бы.
Эй ты, Хамбля бля. Ты опять тут распиндосился? Имиэмигрантишка хуев. Сейчас я за тебя возьмусь, попа-социолог ты. >>Твоя "миссия" на сайте меня не ебет>> Ну ты бля, языковед. Таким языком да в задницу. >>Завсегдатаи или нет, принцип оценки у меня один - смешно или нет>> Ты знаешь что такое смешно? Юморист хуев, нашелся. В зеркало посмотри, вот это смешно! Что ты смешного на этом сайте написал чтобы из себя критика строить? >>с точки зрения поп-социологии :) лучше материала для изучения стереотипов стадного мышления и не найти>> Ну нет слов для выражения. Мудак мудаком, а строит из себя Эриха Фромма. Чтоб ты уже лежал рядом с ним сука, как ты уже надоел здесь. >>Быдловед-любитель я по жизни, интересно мне изучать стадные истинкты со всеми мифами и стереотипами.>> Нет, я тебе скажу кто ты по жизни. Ты считаешь себя богоизбранным, самым смешным, самым находчивым и самым умным. И в этот момент тебя будит крик жены: - Иди за молоком мудак толстожопый, выведи выкидыша в парк, и не забудь вынести мусор, филосов-хуев. Жопа-социолог интернетовский, по жизни жену оттрахать по настоящему не может. И ждешь ты следуюшего момента-фантазии когда придешь на форум блеять как бездарный козел, не написав не то что одной истории, но даже коммента заслуживающего внимания. Чтоб у тебя кисти отсохли. ---------------------------------- (приведено целиком)
И у меня нет слов - ни хуя себе он (т.е. я) оборзел в твое отсутствие. А слова ты все-таки найди (хоть и знаю, трудно это тебе дается). Нет, ты мне конечно все скажи. Ты не представляешь, как я хочу от тебя услышать, кто я по жизни. Уж займись мной как следует. Только возьми себя в руки: не давись, не брызгай слюной и равномерно нажимай на клавиши. И сам увидишь, как у тебя классно получится. Чморить тоже уметь нужно: начни с граматичяских ашипок и очепяток, а там, глядишь, начнешь замечать более серьезные вещи.
Даже не ожидал, что быдло так быстро откликнется. Не заставило себя ждать :)))) Давно так не смеялся. Э-эх, святая простота. Нет чтоб выбрать для наезда другой мой комментарий - захотелось именно этот. Я просто ответил Алику на его вопрос, совершенно без задних мыслей, без подвоха. И уже отправив, подумал: забавно будет, если кто-то на вскользь брошенное в толпу "быдло" персонально обидится, хотя навряд ли - это ж каким идиотом надо быть.
С нетерпением жду твоих (и других) новых остроумных наездов. Ловись, быдло, большое и маленькое!
Хамбля, скромняга из Калифорнии.
P.S. А что подписаться забыл? Работаешь над новым убийственным ником? Нехорошо, народ должен знать своих героев.
Первое время люди, наверное, улыбались твоему юношескому задору, а теперь, видишь, возмущаются. Задолбал ты здесь всех. И вовсе не количеством наездов, а своей, как бы это поделикатнее сказать, "простотой". Да и сам, дурачок, не понимаешь, как подставляешься, когда демонстрируешь свою эрудированность на уровне третьего класса по поводу весеннего равнодействия или украинского алфавита.
3 марта был хороший афоризм: "Хорошо человеку, который не понимает, что он дурак, Плохо окружающим его людям, которые не понимают, что он дурак..." Первая часть как раз по теме, а вторая как раз про твоих соратников-недорослей.
Я в последний раз призываю тебя вести себя по-мужски: говорить по-существу или просто заткнуться. Если хочешь, чтобы я признал свою неправоту, пожалуйста. Сделаю все от меня зависящее, чтобы очистить комментарии от твоего говна.
Помнишь старый анекдот про "блондинку" на охоте, что завалила лося. Вот и я чувствую, что оказался в роли того лесника. Поэтому со своей стороны закончу дискуссию словами того анекдота: "Прав ты, прав. Только седло дай забрать".
Хамбля
P.S. Да и ником своим ты никого не обманешь. Твоя местечковая агрессивность "третьей волной" за версту смердит. Сколько лет на вэлфере сидел, беженец от антисемитских погромов?
чего-то ты, хамбля, дурак наверное. ты если маунтинбайка поршевского или джиповского не видел никогда, и в руках не держал, не говоря про кататься, то и не пизди. громоздкие они тебе, видишь ли. ----------------------- Отдохни, чемпион. Я катаюсь в среднем два раза в неделю, причем круглый год. Благо погода позволяет и каньон на десятки миль рядом с домом. Состоящий на 99% из покрытых валунами и песком 45-градусных горок. Когда забираешься на такую горку, лишний вес железа совсем некстати. Если ты, чувак, не по асфальту на шипованной резине ездишь, то мало-мальски в марках должен разбираться. И знать, что в этом спорте крутизна определяется не внешним видом, а весом. Я к примеру предпочитаю легкий Cannondale Scalpel. Разумеется, не в профессиональной комплектации на пять штук, а попроще. Вид у него очень обыденный и консервативный в отличие от дешевых К-Мартовских монстров китайской сборки: например Mangoose.
Что касается "автомобильных" велосипедов: Джип, Хаммер, Порше и Мерседес-Бенц (все, что знаю), то они имеют эффектную Y-образную раму как у Mangoose с кучей массивных деталей. Садился на все кроме Мерседеса. На Порше я один раз даже проехался. Бывший сосед работал механиком в автосалоне - он эти велосипеды сам на дому собирает. Тяжеленное говно, хотя для страдающих ожирением мачо пойдет. У них сейчас в моде "даунхилл": вверх на машине (или каким-то другим способом), а с горы на велосипеде. Чисто американский спорт. Там чем тяжелеее байк, тем лучше, особенно если на нем сидит полтора центнера жира. Я не по этому делу - придерживаюсь принципа, что на гору человек тоже должен подниматься сам. Насчет европейской части Союза не знаю. Холмы, конечно, есть, но это не горы. Разве что по оврагам каким интересно проехаться. На плоской местности любой велосипед сойдет. Тот же Mangoose за 50 баков.
Что касается дорожных велосипедов ("спортивных" по-русски), то возить их на машине - это вообще изврат. Сел и поехал. Асфальт в Калифорнии везде гладкий и велодорожки (или асфальтированные обочины) всегда присутствуют. Возят на крыше только те, кто играет на публику.
Намек понят, Krieg! Разреши последний пост по теме.
Спасибо за поддержку, Krieg и Алик, но льстит само внимание Нелегала к моей персоне. Один его анти-ник чего стоит. Скромняга – представитель трудящихся масс, да еще, бедный, живущий в стране нелегально. Пошел священной войной на понтующегося всезнайку, который кичится своим гражданством.
Придерживаясь правил научной дискуссии, я честно читаю каждое послание Нелегала. Ищу в потоке говна логику и мало-мальски обоснованные аргументы. Анализ кала - тоже неотъемлемая часть медицинской науки. Разрешите опубликовать результаты.
В ходе тщательных лабораторных исследований в кале пациента были обнаружены: 1) Частично переваренная клетчатка Cannabis Neitherlandus. 2) Повышенный уровень желчи, связанный с синдромом Эла Банди (гл. персонаж MwC) 3) Остаточные следы пороха, используемого в патронах 7,62х39 мм. 4) Тормозная жидкость, применявшаяся в автомобилях Ferrari 512TR "Testarossa" с 1991-го и по 1995-й модельный год.
Это, собственно, все темы, предложенные Нелегалом широкой публике. Публике узкой - "умничке Ленке" (извиняюсь за упоминание) были посвящены еще две темы: а) напоминания об "Аликином хамстве и грубости. Причем в отношении женщин" б) клятвенные заверения в гомофобстве (к чему бы это, вроде никто не сомневался).
По главным темам было сказано: 1) "По закону нельзя _ни одного куста_" (27.02) потому что " же немножко пожил в Нидерландах, а моя сестра живет там до сих пор. Поэтому о тамошних законах я знаю не по рассказам таких гоноровых умников, как ты" (22.02) "И с чего ты взял, что я тебе очевидные вещи документально подтверждать буду?" (04.03) Ни фактов, ни ссылок на источники. Человек, прикалывающийся каждый день с выражения "стало быть", выдвигает контраргументом «очевидные вещи».
2) "Я тогда только приехал в Америку, плохо понимал английский и рад был понимать что-то попроще. Сейчас я из него "вырос" и считаю его тупенько-примитивным, с довольно плоским юмором" (27.02) "Лично мне юмор Friends нравится намного больше юмора MwC" (29.02) "Не знаю, что он вкладывает в понятие политической некорректности в передачах общенационального телевидения, да еще и прайм-тайм, но в ситкамах Dharma & Greg или Will & Grace социальные темы затрагиваются более плотно" (27.02) Чиркнул бы хоть пару предложений о сюжетной линии, чтобы люди представляли, о чем идет речь. А так обывательская оценка телесюжета (как и всего в жизни) по шкале доходов: MwC о бедняке-неудачнике, а Friends – о среднем классе, значит и юмор автоматически на класс выше. Да и с восьмилетним образованием "политкорректность" от "политики" не всегда отличишь. Политкорректность, друг, это не "социальные темы", а как раз те, которых политики избегают. Внутренний "сор из избы", который тактичнее не упоминать.
3) и 4) Последние две незатейливые темы – конек Нелегала. Аргументированный спор о более серьезных вещах, например историях, Нелегалу откровенно неинтересен (если вообще понятен). Все, что было им сказано на мои комментарии по историям, это одна-единственная глубокая фраза "А анализ историй ценителем MwC напоминает мне лекции дальтоника о живописи" (04.03). После этой фразы он снова вернулся в привычные рамки жилищно-коммунальной перепалки: к ежедневным приколам с автоматов, "Тестароссы" и Аликовского пуделя.
Остроты на подростковом уровне и вовсе смешно обсуждать. Особенно полный убийственной силы последний из аргументов: "да ты же пидор". Что следующее: "нет, ну ты и в самом деле пидор" или "настоящие гетеросексуальные мужики на Тестароссах не ездят"? Или повторение в сотый раз полного глубокой логики "Да что его слушать, любителя Married with Children"? И эта регулярная истерика со слезами по поводу игнорирования. Вел бы себя как мужик.
Упреждая обвинения в выдергивании фраз, признаюсь, что действительно их "надергал". Причем с большим трудом. Все мысли Нелегала в самом деле можно уместить в десяток предложений. Остальное в сданной на анализ пятилитровой банке с мутной коричневой жидкостью – обыкновенная H2O.
Извините за второй пост, Задумчивый кот, но все не выходило из головы Ваше сравнение Донцовой с Достоевским. Давайте определимся в главном: что Вы и миллионы читателей хотят видеть на данном сайте. Сайт называется anekdot.ru и собственно с анекдотами все ясно: или они смешные (+2) или нет (-2). А вот с историями почему-то не так. Что, ставить +2 за глубину на уровне Достоевского или как в случае с афганской историей В.Х. из уважения к ветеранам? По-мнению последнего, на данном сайте как-раз и должно публиковаться нечто глубокое (как его военная проза) а несерьезным смешным историям место в Мурзилке.
Во и Вы мне скажите честно: Вы хотите тут видеть будущих Толстых и Достоевских? О вкусах не спорят и в принципе теоретически можно найти (даже среди комментаторов) тех, кто жаждет увидеть хоть распечатки программ. Только какое это имеет отношение к сайту анекдотов?
А что касается упомянутой мамулей "зарядки энергией", то это сугубо индивидуальный процесс. Многие, знаете, заряжаются энергией при чтении порноизданий а применительно к "нормальной" литературе очень много людей делают это с томиком Тютчева или Тургенева. Так что теперь опубликовать здесь полное собрание сочинений кого-нибудь из мастеров серебряного века? Или современников - к примеру Ракетчика? Понимаете, к чему я клоню? С позиций собственного эгоизма мне бы хотелось видеть здесь истории смешные, а другие "эгоисты" любят свои жанры: серьезный, жизненный, военный и т.д. Но я осмелюсь заявить, что мои вкусы ближе всего к тематике данного сайта. Донцова, кстати, тоже намного ближе к тематике Вернеровского сайта, чем Достоевский. Я продолжаю настаивать на том, что истории, как и анекдоты, должны фильтроваться составителями (и оцениваться) по одному признаку - смешно или не смешно.
В качестве компромисса создать для "маститых авторов" отдельный раздел "Интересные рассказы". И никто не будет в их произведениях искать слово "лопата".
Послушай, уебище ты космополитичное. Я тебя л_и_ч_н_о не оскорблял (в отличие от остальных). Че за хрень, я не понял? Дремучесть, говоришь? Ну-ну... Только вот я джаповских тачек видел (и ездил на них) на порядок больше чем ты, поэл? Я тебя нормальным языком спросил, а ты сразу - "дремучесть". Короче, надо с тобой, как с Аликом - иди на хуй, родной! ---------------------- Кого ты, водитель-испытатель, учить собрался? Про калифорнийский дизайн-центр Тойоты слыхал, щегол? Пока ты клянчил у друзей-торгашей порулить на их иномарках, я успел в этом центре пару лет поработать. Так что засунь свои "порядки" сам знаешь куда.
А ежель демонстрируешь при всех элементарное невежество по поводу Хонды и Акуры, то и на "дремучесть" не обижайся. От хрупкого витающего в облаках грез женского пола еще можно было такое ожидать. А тебе-то что мешало перед тем, как писать сюда, элементарно зайти на любой европейский и американский сайты Хонды и сравнить модельный ряд. Вот тебе для удобства три ссылки:
1. Европейский Accord: http://world.honda.com/ACCORD/history07.html 2. Американская Acura TSX: http://www.acura.com/models/model_index.asp?module=tsx 3. Американский Accord: http://www.hondacars.com/models/exterior_gallery.asp?ModelName=Accord+Sedan
Хамбля
P.S. Не понимаю, каким боком в автомобильную дискуссию влез Алик. Хотя, конечно, Алик всегда в чем-то виноват. Все из-за них, кимры-масонов.
держалки для крыши много лучше задних держалок JS ------------------------------------ Мнэээ...А откуда на ХАММЕРЕ вообще стойка для велосипедов СВЕРХУ? Она же на Хаммерах - сзади! 8-О Искренне Ваша, Рыжая Тварь ------------------------------------
Объясняю: "держалки" бывают разные - как фирменные от автопроизводителя, так и от третьих фирм. В обоих случаях и те и другие выпускают два типа - верхние и задние. Какая лучше - да никакая! Велосипед нужно держать внутри и точка. Снаружи держат два типа "спортсменов": упоминавшиеся мной 35-45-летние пижоны в стадии midlife crisis и многодетные семьи, отправляющиеся на одномильную семейную прогулку в парк. Из личных наблюдений: первые в-основном держат на крыше, а вторые - сзади. Человек, сидящий в одиночку в огромном джипе с велосипедом(ами) на крыше - однозначно пижон. Аккуратно положить в багажник намного проще чем поднимать наверх.
"Сел и поехал" - это было сказано про дорожные велосипеды. Горные возят в машине. Ездить на нем по асфальту - это такое же пижонство и неуважение к спорту, как и возить велосипед на крыше. Велосипедисты-любители, которые серьезно относятся к спорту и занимаются им РЕГУЛЯРНО, покупают соответствующий автомобиль для транспортировки инвентаря. Лучшим utility vehicle, что для спортсмена, что для прораба, является пикап. Большинство народа в моем каньоне ездит именно на таких недорогих пикапах с закрытым кузовом. Следующие по популярности - минивэны, потом универсалы и только потом скромные SUV. Люди умеют считать деньги. На седанах, для которых нужен внешний багажник, не ездит практически никто. Особое извращение - взромоздить велобагажник на крышу спортивной машины: восьмой БМВ или Порше 911. Впрочем, видал восьмую БМВ и с лодкой на прицепе.
Вопрос именно в пижонстве и адекватности спортинвентаря. "Профессиональная" веломайка с пестрой рекламой, обтягивающая пивное пузо, выглядит неадекватно. Точно так же смотрелись в минувшие выходные два навороченных карбоновых велосипеда за пять штук на асфальтированных дорожках местного парка, где я катался на роликах. Подъехали к выходу из парка одновременно. Пока я снимал коньки и вынимал ребенка из коляски, чемпионы Тур де Франс грузили свои велосипеды. На крышу. Только не Хаммера, а лексусовского джипа.
В дополнение о досках для серфинга. Их иногда возят на крыше седанов, хотя настоящие серфингисты (из моих личных наблюдений) паркуют у пляжа пикапы и универсалы. Отличить пижона от спортсмена очень легко - у последнего доска всегда зачехлена, даже если лежит на крыше.
----------------------------- Хамбля, ты уже заебал своей простотой. Брайтон Бич не нравиться? Не приезжай, и без тебя мудаков понаехало. ----------------------------- Ой, шо вы говорите. Я таки в Соединенные Штаты Америки ехал, а не в маленькую Одессу (или большой Бобруйск если хотите).
Все понятно. Для многих Америка в Бруклине начинается и так на всю жизнь. С редкими вылазками во Флориду или на самые дешевые карибские острова, когда билеты на сэйле. Хаммер с велосипедами на крыше - как несбыточная "американская мечта". Далекая и сияющая капотами двух восьмиместных джипов на драйвэе собственного двухэтажного дома. Разумеется, вся лживая беловоротничковая культура американского среднего класса [домовладельцев] принимается безоговорочно. С гигантскими джипами, никогда не съезжающими с гладкого асфальта, профессиональным спортинвентарем напоказ и самой крутой спортивной одеждой, обтягивающей пивные животы. Забыл бейсболки местной [бейсбольной] команды.
Не жил ни дня в "русских" районах и местечковую братию вашу на дух не переношу. Все нормальные люди, как встают на ноги, бегут без оглядки из этих помоек. Для меня, столичного жителя, существование "евреев попроще" вообще было открытием. Ментальность забитых нацменов - на порядок ниже примитивного во всех отношениях американского общества потребления с его Субурбанами и Хаммерами.
------------------------------------------------------------ Я не помню, чтобы кто-то тут просил растолковывать нам суть американского образа жизни. Но этот опять здесь со своими многоэкранными поучениями. Говорили, что он вроде ушел нести свое фуфло в КК? Или оттуда уже выпиздили? - достал... ------------------------------------------------------------- Для начала монитор купи побольше [на сэйле] и тогда целиком в один экран поместится. Кредитки наверняка забиты под завязку, но как нибудь выкрутишься - большинство магазинов дают свой кредит на год. Растолковывать американский образ жизни никто не просил - делаю это по велению сердца.
Хамбля
P.S. И подписываться не забывай, нелегальный получатель вэлфера.
Ну, ладно, поганое трусливое анонимное быдло... ---------------------------------------------- Возможно провокация, но раз человек всерьез обиделся, надо извиниться.
Алик, ну ты даешь!!! :( "Хто" - это я, Хамбля, с заглавной "Х". :) А ты меня к потноладошечникам :( Правда вылезло их на следующий день, особенно в форме рифмованных построчно тамбовских нескладух (хотя, признаться, "пудель" и "яйца на блюде" рифмуются оригинально).
Изивини меня пожалуйста за глупую пародию. В следующий раз буду осторожнее (да нахрен вообще трогать эту вечную тему, аликофобию), раз ты такой обидчивый.
>> Родной, "таблетку" качать НЕ НАДО. Она уже готова к "употреблению"...
В Аккорде не надо, а в NSX надо. Даже не знаю, как аргументировать. В автожурналах о такой ерунде не пишут и в Интернете (по крайней мере русском) я ничего конкретного найти не смог. Остается только пожалеть, что в игре Need for Speed, по которой у моего оппонента формируется мнение о машинах подобного класса, замену колеса никак не симулируют. Недоработочка. Ощущения реальности вождения без виртуальной смены шин никакого.
Не могу пройти мимо седьмой истории за шестое: про Григория Петровича. Абсолютный блеск, лучшая за истекшие полгода (по моей шкале, разумеется). Охренительный сюжет и виртуозная подача.
Нежжжная мамуля, я тоже отметил, как ненавязчиво промимикрировал товарищ! Ни тебе кича с амеровским гражданством, ни поездок на Тестотероне с гранатометами, ни кустов марихуаны в прихожей. Даже про весеннее солнцестояние не вспоминает, грамотей! Но вот от желания учить жить он так и не смог избавиться. Ничего, у нас много времени... -------------------------------------------------
Я не злопамятный. Я злой и память у меня хорошая. Copyright (c) Ларик - Афоризмы основные 08.02.98
Хочется сегодня, в день весеннего солнцестояния, от всей души пожелать успехов в виртуальном кадрении молодых симпатичных мамаш! Хамбля
P.S. И подисываться не забывай, герой, НЕЛЕГАЛЬНО бежавший от Горбачевских ужасов антисемитизма.
Наконец, повторяю вопрос, от ответа на который ты уходишь: Чем, по-твоему, занимаюсь на сайте? С уважением, Алик --------------------------------- Алик, родной, ну что ты от меня НОВОГО хочешь услышать? Ты же прекрасно знаешь мое отношение к плодовитым писателям. Твоя "миссия" на сайте меня не ебет, точно так же как и прошлогоднее ракетчиковское пари на "приз читательских симпатий". И это, заметь, очень мягко выражаясь. Не хочу я к этому возвращаться. Завсегдатаи или нет, принцип оценки у меня один - смешно или нет. А со всякими затеями и "проектами" ты завязывай - не интересно это уже, да и "вызов огня на себя" навряд ли оригинален.
Я сделал исключение для "Бориспольского папы" по двум причинам. Во-первых попался вместе с всеми, не проверив авторство с самого начала. А во-вторых, с точки зрения поп-социологии :) лучше материала для изучения стереотипов стадного мышления и не найти. Сначала все были в восторге от твоей истории, потом мнения кардинально изменились. Впрочем, об этом я тоже писал. Разумеется, не мог пройти мимо такого яркого события. Ты уж извини, но основной интерес для меня представляешь не ты или твое творчество, а твои недоброжелатели. Быдловед-любитель я по жизни, интересно мне изучать стадные истинкты со всеми мифами и стереотипами. Большинство людей поп-психологи, а я вот балуюсь поп-социологией. :)
Так говорите, «Бориспольский папа» с «Электричкой» рядом не стоял? Дешевый мексиканский сериал и душевная мелодрама по «правдивому» сюжету? А на мой взгляд, так отличаются они как шпион от разведчика или, если хотите, порнография от эротикию
По части сентиментальности все и так ясно – любит народ от умиления пустить слезу. Собственно кассовый успех мелодраматических сериалов и их аналогов на anekdot.ru – душещипательных воспоминаний - никто не оспаривает. Сомнения Вашего комментатора в отношении подлинности первых комментариев в адрес «Папы» понятны, но факт успеха истории в массах неоспорим.
Другое интересно – целых три дня было спокойно, но стоило Алику обнародовать свое «авторство» для широких масс (кто не ходит в Рейтинги), как начались принародные покаяния в духе «Вы на меня не подумайте, я-то сразу эту историю раскусил(а). Аликовским душком от нее несет». Ну мой-то интерес к неадекватно оценненым «политкорректным» историям понятен. А остальные чего так рьяно полезли оправдываться? Уж не за слбственные ли изначальные +2? Особенно после того, как Алик упоминанием «сентиМЕНТАЛЬНОСТИ» прозрачно намекнул, что все могло быть простым розыгрышем.
Мне почему-то кажется, что написано искренне (разве что с парочкой «задних мыслей»). Расчувствовался Алик на старости лет. А если и розыгрыш - то хоть и жестокий, но, надо признать, талантливый. Тут ведь весь прикол в том, что никто от Алика такой истории не ожидал. Потому что вся почтенная читательская публика знает, что шуты, как Алик, «глубокими» темами не занимаются. Матери-одиночки, хромые дворняжки под проливным дождем, сгорбленные старушки с их мизерной пенсией и другие «униженные и оскорбленные» - это удел писателей серьезных и заслуженных. Только им можно доверить несение в массы разумного-доброго-вечного. Как в свое время Партия доверила эпохальную «Поднятую целину» не кому-нибудь, а именно проверенному в идейном и профессиональном отношении товарищу Шолохову.
Позвольте заявить, что произведение Алика не менее эпохально (в своем контексте, разумеется). Розыгрыш это или нет – не так уж важно, как впрочем и посрамление голосующих. Важно, что в дискуссии на тему «юмор или доброта» была поставлена если не точка, то по крайней мере очень жирная точка с запятой. Вся дальнейшая сентиментальщина будет плагиатом. Откровенной эксплуатацией «хлебной» темы.
Что же касается Димы Вернера, то прогресс в составлении выпуска Основных явно налицо. Независимо от серости попавших в десятку историй, все заведомо «политкорректное» (но несмешное) автоматически отправляется в Читательские. Кстати, первый за последние годы случай, когда в Основные не попало ничего «тематического» на День Победы. Впрочем, тут не только Диму благодарить надо. Ваш комментатор должен согласиться, что писатели-завсегдатаи - и в частности Ракетчик - продемонстрировали 9 мая профессиональную зрелость и уважение к читательской публике.
Хамбля
P.S. А вообще, уважаемые, не объявить ли всенародный конкурс на лучшее продолжение "Бориспольского папы"? :)
Возвращаюсь к своему священному долгу - комментировать неадекватные "истории". Ну что все нашли в этой десятой? Опять стадный инститнкт. А количество голосующих! Такое впечатление, что собралось в выходной полупьяное население какой-то отдельно взятой затерянной "среди березок Средней полосы" деревни и дружно проголосовало. Глазея на единственный в той деревне монитор единственного кампутера в покосившейся избе местного деревенского хакера. А телефон (и интернет), СТАЛО БЫТЬ (с), провел в ту деревню Путин перед выборами.
Собственно об истории. Перепечатка известной АиФовской хохмы. В правдивость верю, поскольку существует похожий прием: проколоть заднее правое колесо и пока водитель возится, стибрить оставленные в салоне сумки, кошельки и недоеденный бутерброд (последнее из северо-американской специфики). Применяется правда, не к "прозрачным" легковушкам, а к маленьким грузовичкам и фургонам.
А плевок в лицо - это скучно. Зевнул, читая, так, что скулы свело (хорошо, не стоял рядом наготове тот малолетний плевальщик). Хотя если представить меткое попадание плевальщика-снайпера внутрь моего открытого на перекрестке мотоциклетного шлема... Нет, живым бы не ушел. А уж ключ, я, не беспокойтесь, не забыл бы выдернуть.
ну накинь для разнообразия мексиканскую жвачку, мерзкие китайские суши и стэйки. Чтоб хорошую в полном смысле ЕДУ найти- ой как надо поискать. А в какой-нит мелкой дыре ЕДЫ ваще нету! одни гамбургеры.... ---------------------------------------- Извините, не удержался. Голодный. :) На гамбургеры тоже иногда пробивает и в провинции их в семейных придорожных ресторанчиках как раз лучше всего и готовят. В отличие от Макдональдса прямо при тебе. Хотдоги при всей их примитивности просто объеденье. И стэйк - это хоть и донельзя простой толстый кусок мяса - все же отличается от столовской жилистой говядины. "Китайские суши" тебе, чувак, еще долго вспоминать будут, а я хочу сказать только одно слово - Todai. Особенно тот, что в Вайкиках-Гонолулу, хотя сеть по всей стране. Мексиканская хавка в Taco Bell и в маленьком семейном ресторанчике в East LA (главное успеть из этого района выбраться засветло) отличаются как небо и земля. Если будешь в Лас-Вегасе, не вся "халява" там одинаковая: лучше набивать живот в Парижском буфете. Ну и Todai там тоже очень приличный.
Ленивые американцы конечно готовят просто, да и вообще все у них простое: к примеру автомобили. Хочешь что-нибудь выше среднего уровня - плати бабки. К примеру стильный европейский Аккорд здесь продают (под маркой "Акура") в полтора раза дороже уродской американской модели. Рестораны - действительно поискать надо. Как правило маленькие узкоспециализированные заведения. И будет там отнюдь не дешево. Европейская одежда, обувь, мебель наконец (не IKEA) - пожалуйста, если готов за это переплачивать. Автомобиль любой можно спокойно ввезти - Рено, Пежо, хоть Запорожец. Только бабки плати и все. Свободная страна.
Я перенес дискуссию о Союзе писателей в клуб комментаторов так что не поленитесь и прочтите мое длинное послание кажется за 19-е.
Для тех, кто туда не ходит, кракий пересказ: Для того, чтобы история без смешного сюжета (или без сюжета вообще) звучала смешно, нужен незаурядный талант, уникальное настроение и наконец, та же трава. Начнем с таланта: его ни у кого из членов "Союза писателей" нет. Лет через десять-пятнадцать может быть, а сейчас заурядные начинающие прозаики на уровне примерно парочки тонких книжек с рассказами. И с позволения сказать истории завсегдатаев выглядят точь в точь как рассказы в тех тонких книжках. Не смешно и совершенно не интересно.
Я завсегдатаев совсем не презираю и верю в их литературный успех, но, извините, что будет, если все начинающие писатели начнут публиковать свои тонкие книжки в Историях. Не для этого данный сайт.
Теперь о мазохизме, ненависти к совкам и другим психологическим тонкостям, фрейдисты вы мои. Забыли историю о голожопой лыжнице Марусе или она не вписывается в нарисованный вами мой психологический портрет? Если говорить об уборщицах, "совках" и т.д., то 90% всех смешных случаев происходят из-за разницы в психологии и ментальности: культурно-территориальной, образовательной, доходной, половой наконец. Но как и в других темах не все истории про уборщиц или совков за границей смешные.
И наконец, из стильных историй ни о чем мне запомнился "Молоковоз". Без сюжета (фабулы), но написан оригинально и на одном дыхании. Кто-то может помнит нечто подобное или даже лучше. Нудные и длинные рассказы членов "Союза писателей" даже рядом не стояли.
Хамбля
P.S. Какие-то категоричные вы все. Оценивать фабулу или стиль? Главное, чтобы было смешно.
Уровень IQ ни как не влияет на наличие автомобиля, и водительского удостоверения. ----------------------------------- Как у вас, немцев, все просто. Никакого IQ – все навыки на уровне рефлексов. Загорелся красный – стой. Зеленый – поехал. Левый ряд едет быстрее, чем правый. Бываю я в Германии довольно часто и езжу всегда сам – отдыхаю душой. Идеальные водители. В остальной Европе правила тоже в той или иной степени соблюдают. Подрезать может и подрезают, но левую полосу из чувства классовой ненависти никто не блокирует.
Но на другие народы ты, друг, немецкую педантичность не переноси. Это тебе кажется (да и мне в Америке поначалу): ну как цивилизованный человек в 21-м веке элементарных вещей может не понимать. Едут к примеру рядом четрые машины по четырехполосному фривэю – потому что наверное так вроде веселей, чем поодиночке. Как ты такое поведение оценишь – незнание ПДД или элементарная тупость (низкий IQ)? Ведь не специально человек такое делает - начнут сзади возмущаться и сигналить, спохватится: «Ой, а оказывается на фривэе и другие машины есть». И уж после этого точно не уступит. Засмущается, как будто прилюдно перднул, и будет делать вид, что ничего не произошло и он тут ни при чем.
У немцев учтивость на дороге может и на рефлекторном уровне, а у остальных – вполне осмысленное поведение, а не физические рефлексы. А осмысливание (аналитика) – она интеллекта требует. Минимального, но представь, даже такого может не быть. Много ты в своей Европе видел, особенно выходцев из беднейших стран третьего мира. Вчера кнутом волов погоняли, сегодня уже за рулем. И про водителей тамошних сплошные ужасы люди рассказывают – ПДД в соседней Мексике и южнее от нее никто в грош не ставит. Ты, педант, даже не представляешь, сколько водителей вообще никогда в своей жизни брошюрку ПДД не открывали. Одни из-за неграмотности, другие – потому что нечего там по их мнению читать – полагаются на свой «здравый смысл». И ничего – худо-бедно на права сдали. Вот и остается уповать на этот «здравый смысл» (т.е. IQ) водителя в соседней полосе, который все-таки проверит свою «слепую зону» перед тем как перестроиться.
Речь у меня шла не о Шумахерском искусстве прохождения поворотов с заносом и не о виртуозном обращении с тремя педалями. Об обычном городском вождении, которое по моему мнению на 95% – работа мозга и на 5 – нижних и верхних конечностей. Да ты себя послушай: «собрался поворачивать, посмотрел по зеркалам, посмотрел через плечо, для проверки «мертвой зоны», и только потом включил поворот, и т.п.» Это же как минимум пять увязанных в логическую последовательность действий. Для такого определенно интеллект нужен. И «быстрота реакции» - это тоже IQ. Человек попроще (т.е. с низким IQ) растеряется и впадет в ступор. Другие, с более высоким IQ нажмут со всей дури на тормоз. Нажать – это физический навык, а вот не перепутать в критический момент педали – это IQ. Человек с еще высшим уровнем IQ прокрутит в критической ситуации в голове за доли секунды несколько вариантов, а не только банальное экстренное торможение.
Я не прикалываюсь, просто ты (имея скорее всего высшее образование) свой интеллект воспринимаешь как должное, а он, повторюсь, такой далеко не у всех. Что касается русских, немцев и других европейцев, то в результате постоянных жестоких войн этот бытовой интеллект (народная смекалка и т.д.) несколько выше, чем скажем у американцев. До массовой автомобилезации российского населения на дороге были только «умные» водители. Нет, не асы-Шумахеры, а просто те, кто это дело любил. До такой степени, чтобы стоять по два года в очереди на Жигули. И у кого на эти Жигули хватало денег, потому что не все уходило на водку.
Хамбля
P.S. О скурпулезном соблюдении правил ты бы, друг, все-таки молчал. Не особенно я верю, что ты у нас святой, строго соблюдающий скоростной режим. Все грешны – превышаем. А уж если начали интерпретировать ПДД (не денешься ты никуда от этого) – то это лучше у людей с высоким IQ получается.