Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт.18+
Рассказчик: Максим Камерер
По убыванию: %, гг., S ; По возрастанию: %, гг., S
Поняв, что Конгресс уже поздно лечить, Белый дом решил ввести пошлины на китайские портовые краны.
Смотрите, расчёт прост - как только против чего-то китайского вводятся пошлины, конгрессмены, являющиеся по сути кочующей по стране цирковой труппой, немедленно начинают качать на этом своё реноме, вставать в пафосные позы за трибуной, и в финале вызывают на ковёр какого-нибудь китайца. Китаец бекает и мекает, а ему с трибуны, сверху, героически тыкают "Ты, ты говно, ты во всём виноват, мы тебя осуждаем". Так было с Тиктоком, так будет с TEMU.
Так вот, обязательный компонент такого шоу - наглядная демонстрация Зла. Ну знаете, как пробиркой со стиральным порошком трясти, говоря что это хим.оружие. Рядовой американец перед телевизором хочет хавать визуальные пруфы высокой степени наглядности. Чтобы конгрессмен от его штата, в дорогом костюме, так вот тыкал этой вот затравленной сволочи, в смысле представителю китайского бизнеса "Вот смотри, вот на мобильнике у меня открыт тикток, тут ролики для дебилов, это тебе компартия приказала распространять среди нас, не отпирайся гад, я по 7-8 часов в день изучаю вопрос, реально полчаса посмотришь и идиотом станешь", и американец такой, открывая банку пива, "А круто наш чурку-то узкоглазую, а, молоток, герой, америка стронг".
Пошлины против портовых кранов шикарны тем, что портовой кран невозможно втащить в помещение Конгресса, он слишком большой. Соответственно Конгресс остаётся без привычной клоунады, и вместо многолетней эпопеи, как с Тиктоком, санкции достаточно быстро начнут работать.
На самом деле смех ситуации в том, что собирались это сделать ещё в мае. Потому что китайские краны следят за американцами. Так как в США галоперидол рецептурен, то люди с тезисами "С утра был в душе, и знаете, такое ощущение, когда намыливаешь спину, что за мной подглядывал китайский подъёмный кран, надо что-то с этим делать" успешно организовались в кучку вне профильных учреждений, и дело реально дошло до подписания законодательного акта.
Но тут посыпались письма от портовых организаций - от Калифорнии до Флориды. Они сказали что не разделяют происходящую шизу, и единственное что получится от закона - удорожание закупки китайских кранов. В ответ Белый дом сказал им импортозамещать китайскую продукцию. За пару недель выяснилось, что живых производств в США нет. Есть в Финляндии и Германии. Но и там и там надо длительное время, в общем кроме Китая оказывается никто краны вот прямо чтобы заплатил и забирай, не выпускает. Только под заказ.
И теперь финал истории - Белый дом плюнул и сказал - нам пофигу, короче, вводим пошлины. Да, мы понимаем, что вы продолжите покупать китайские краны, просто дороже. Но нам важно показательно наказать Китай перед выборами по максимальному числу пунктов. Поэтому терпите.
Они натурально решили все советские анекдоты отыграть. Это ж классика, Брежнев на похоронах, "Когда заиграла музыка, один я догадался даму пригласить".
«Рынок порешает» Часто в тырнетах встречаю уверовавших в рынок. Гайдаровцев, так сказать. Оно и понятно: тырнет заповедник для премудков, им там вольготно щебечется. Но иногда ко мне на голову вываливаются птенцы из МВА-гнезд. И начинают меня, лапотного, бизнесу учить. За бороду тянут запселого ретрограда из норы-к свету. Аки Петр-бояр. Иногда мне хочется этих солнечных пиздодуев окоротить аргументами из ММА. Но временами, когда вволю нахрустелся хрящами просветителей и в норе годовой запас солонины из менеджеров, я готов и подискутировать. Почесывая татуировки под засаленной тельняшкой и щурясь на солнышко из под косматых бровей. -Говоришь, милчеловек, что конкуренция к падению цены приводит? -Да, это же аксиома! -Ишь ты! Евклидова? -Чего? -Того самого. Тебе расповедовать, как конкуренция привела к конскому росту цен? Например, в моем бизнесе? -Ну? (Спесиво надувшись) -Баранки гну. В ремонте акпп конторы размножаются почкованием. Приходит ушастый подмастерье, учится, становится мастером, открывает свою контору, берет ушастых подмастерьев… дальше рекурсия… -Чего? -У попа была собака, так понятнее? -Да! Но цена то должна упасть! -Жаль, что у твоего папы не упал лет 30 назад… Клиенты, они не мухи. Сами не появляются. А реклама из за перенасыщенности предложения стоит космос. Дороже продвижения «ремонт акпп» разве что «раскрутка сайтов» Тебе цены назвать? Один клик 1500₽ до 3000₽ Это просто клик чувака, который ищет ремонт акпп. По практике стреляет один из 15-30. И до 100. Нормально? -Ээээ… -Поэтому первые строки в поисковике ни один сервис себе позволить не может. Только платно: цены я тебе описал. Или агрегаторы. Которые просто продают клиентские звонки. По 15-20 000 р за звонок. Но звонок это не готовый клиент. Потому все эти отпочковавшиеся мастера живут из 2-3 машин в месяц. И с них они сдирают на все: и на пожрать, и на аренду и на Дуськины сапоги. Понял? -А как же у Вас по 70 машин в месяц? -А я ремонтом не занимаюсь, дурашка. Я мильены в склад вбил и продаю уже перебранное. По фиксированной цене. Которая в разы меньше чем «разберем -посмотрим» И где тут «рыночек порешал?» -Ээээ… -Так что, милок, ступай ты отседа, в ммму твою эту… теории там измышляй. А реальных мироедов лучше не учи. А то намнут тебе чего нужного. С интернентными «свидетелями Чубайса» спорить без толку. Эти адепты неизлечимы.
"Ехал к вам в студию и один таксист поведал, что дамбы пришлось открыть, чтобы потоки воды не залили дворцы Меркель и её подруг. Наплевав на города. Полностью уверен в этой информации," - заявил в эфире "Эхо Берлина" немецкий историк Абубакар Аль-Хабиб.
Ничто так не возмущает простого еврейского эмигранта , как коррупция, кумовство и запредельное лицемерие высших государственных чиновников. Где угодно, кроме США
Проект по строительству мегазавода Ford в Мичигане приостановлен из-за действий Китая.
BlueOval Battery Park, инвестиций на 3 с гаком миллиарда долларов, фанфары "Будут наши, родные, американские батареи, от американского производителя, утрём нос всем" отгремели, и выяснилось...
... что провернуть трюк, подобный Гигафабрике тов. Илона Остаповича Маска, десять лет тому назад события были, второй раз не получается.
Во-первых федеральные налоговые льготы и льготы от штата получить не удалось. Маск тогда под обещания и прожекты, ну и откаты решающим вопросы лицам, получил целую пачку - от бесплатной аренды земли до бесплатного электричества, ну и 10 лет снижения налогов. Теперь всё, не дают, денег нет и тема "зелёная" как бы не такая актуальная.
Во-вторых Китай ввёл лицензирование технологий. Родные американские батареи оказались просто "в лоб" копией китайских, от CATL. Не похожими, не по мотивам, не со схожими характеристиками, а ровно таким же изделием. Теперь надо получать лицензию от правительства КНР, а сам факт работы с ним для американской фирмы - очень неприятная в текущей ситуации штука.
В третьих прорывные супербатареи (ну это ж Ford, технологии 2025 года) оказались LiFePo4. Я такие в деревне хайнаньской покупал для скутера в 2014 году, тогда они уже были нормой (просто подороже обычных раза в полтора) для местности, где гуси и утки через дорогу ходят. Умопомрачительный технологический рост, ежегодные презентации "американские учёные совершили прорыв в технологиях батарей, ну вот и всё" - и такое по факту.
Лиза Дрейк, вице-президент Ford по программам технологических платформ и системам электромобилей, признала, что у автопроизводителя, по сути, не было другого выбора, кроме как лицензировать технологию LFP у китайской компании
У них тупо нет своего ничего работающего и хотя бы примерно подходящего для установки в серийные изделия. Или у китайцев покупать готовое, или по китайским лекалам делать "как китайцы", только дороже и кривее. Своего нет, R&D лежит в нулях, одни маркетологи картинки рисуют.
Напомню то, что подчёркивал весной в "тарифной войне" - сверхупрощённый её вариант, удобный для финансистов, "кто сколько процентов кому выставил", является сверхупрощённым и некорректным. Китай дополнительно влупил лицензирование, и не только редкоземельных элементов, а ещё всяких технологических штук. И это он назад не открутил и не планирует. И США гарантированно проигравшие. И пока Донни там лицом трясёт с трибуны "я 500% введу! 500 это много!", у него конкретные проекты производственные закрывать в США надо, т.к. не в одних процентах дело. Дело в технологической отсталости США по целому ряду направлений, включая батареи.
Давно кстати новостей про Гигафабрику Илона Маска не слышно - небось просто достигли цели, производят более 40% всех батарей в мире, притом самых эффективных и технологичных, но санитар запрещает подробности в инет выкладывать? Бывает, что уж - санитара надо слушаться, да.