Железнодорожная байка.
Лето 1999 года в Сибири выдалось очень жарким: жара стояла аж до 26
августа с температурой до +38 в тени. И вот как раз в августе месяце
приходилось мне довольно часто (раза 4) ездить в соседний Новосибирск
(далее- Новосиб, да не обидятся на меня мои восточные соседи. Просто
название города больно большое.) Сам я живу в Омске. От нас до Новосиба
630 км. по "железке" или 8 часов (короче, вечером сел в поезд в Омске-
утром уже в Новосибе). История эта произошла не со мной. Она была
рассказана попутчиками по возвращении домой. Правда, я слышал эту
историю от людей, по сути не имеющих никакого отношения к ней, и с
весьма колоритными подробностями. Поэтому привожу ее в оригинале.
Итак, 23 августа 1999г. , город Омск. Надо было мне ехать в Новосиб.
Сказано-сделано. Погода- см. выше: +35 в тени даже в 19-00. Поезд- как
консервная банка, жара в вагоне- труба!!! Ну черт с ним, еду.
Новосиб встретил меня жаркой погодой. Дела свои я успешно уладил, и 25
августа взял билет на вечерний поезд №317 "Владивосток-Москва". Поезд
хоть и "бичевоз", но чистый. Но сейчас не об этом.
Короче, приезжаю я на вокзал Новосиб-Главный минут за 25 до прибытия
поезда и жду. Поезд подали, и тут же на перрон выехали 2 машины "Скорой
помощи". Я внимания не обратил, прошел в свой вагон, и расположился.
Приходят двое ребят (бедолаги: от конца до конца ехали, а это НЕДЕЛЯ!!!)
и интересуются, а не подъезжала ли "Скорая" на перрон. Я ответил, что
что-то в этом роде было. На что один сказал: "Значит, сняли, наверное".
Тут начинается самое интересное. Сняли, оказывается, бабку мертвую с
поезда.
Дело было так. На какой-то станции в Иркутской области двое молодцов
посадили в поезд мертвую бабку. Но хохма в том, что билет на нее взят
был как на живую. Судя по всему, умерла недавно, и ее везли на родину
хоронить. проводнику лапши накидали, мол перегрелась старушка, жара-то
какая! Поначалу все былы довольны, старушка лежит себе спокойно, молодцы
ее периодически переворачивают, к пассажирам никто не пристает. Но жара
делает свое дело. И вскоре по вагону пошел "духан". Пассажиры начали
"трясти" проводника на предмет пересадить их в другой вагон. А бабка
едет. Все ничего, но в Сибири уже после Новосиба расстояния между
крупными станциями довольно большие. Ну представляете карту! И вот,
первая крупная станция- Красноярск. Проводник "накапал", и к поезду
подъезжает "Скорая". Говорят, у вас в поезде покойник. Начальник состава
глазами хлоп-хлоп, ничего не понимает, ибо ему никто ничего не сказал, и
прости проводника показать бабкин билет. Тот показывает. Все видят, что
билет взят как на живую бабку, молодцы показали ейный паспорт, но
"скорая" настаивает на выдаче покойной. Начальник состава говорит, что
оснований для отказа в перевозке нет, ибо бабка тихая, лежит себе-
никого не трогает, но если вы хотите ее забрать, то давайте бумагу, что
она мертвая. "Скорая" говорят, что мы бумаг никаких не даем, этим
больница занимается. На что начальник состава говорит, суетитесь, мол.
Поезд стоит-то 15 минут, а дальнейший простой- за счет "скорой". Те
плюнулю и уехали.
Едем дальше. Жара, вагон пустеет, бабка "спит", молодцы ее ворочают.
Следующая крупная станция- Мариинск (Кемеровская область). Ситуация
повторяется "один-в-один". Бабка поехала дальше. Следующая- Новосиб.
Вот там, видимо ее и сняли.
Честно говоря, я поначалу не поверил в эту лабуду, но в соседнем купе
ехал пассажир из того злополучного вагона и подтвердил это. Более того,
он предложил мне прогуляться до того вагона, но я отказался, поверив на
слово.
Какой вывод можно сделать из всего этого? Пользуйтесь нашими поездами-
это быстро и весело!!! :-) Ну а если серьезно, то не лишне будет знать,
что пассажир с билетом имеет право войти в ЛЮБОЙ вагон. (из инструкции
МПС для проводников).
Всем пока!