Странная конструкция.
Нафига нужна насечка на ролике?
Резиновое колесо и без нее имеет хороший коэффициент трения, всяко лучше чем сталь по стали (ролик и рельс). Там более этот ролик меняет направлние вращения на противоположное - включаешь передачу вперед, а едешь назад.
Есть же конструкция, где автомобильное колесо впрямую прилегает к рельсу, а вместо промежуточного ролика просто поддерживающие колеса с ребордой, чтобы машина не свалилась с рельсов.
васька ★★➦Vlad525• 28.11.20 05:49
Это грузовик, УРАЛ, судя по всему. У него колея шире, чем расстояние между рельсами. Но конструкция уродливая, кто спорит.