Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт. 18+

История №1580493

Старожилы помнят: были такие «подснежники». Люди, которые поздней осенью вывинчивали свечи из москвичей-жигулей, снимали дворники и зеркала, оставляли машину на целую зиму. В лучшем случае в гараже, сколоченном из всякого мусора, но чаще всего во дворе. Жигуль-москвич быстро превращался в сугроб, по нему бегали веселые дети, хозяин машины кричал из окна «а ну пошли отсюда, тут вам не горка!».
Почему они не ездили зимой – наверно, потому что тупо боялись: скользко, тревожно. Еще был риск не завестись, один мой знакомый вставал на час раньше, чтобы завести и прогреть свою дорогую шестерку, он был начальником, он не мог без машины.
Кажется, они есть и сейчас, это люди, в основном, пожилые. Летом машина – это дача, понятно. А зимой куда – пятерочка рядом.
Когда снег уходил, можно было поднять капот, вкрутить свечи, и даже завестись самому. Ну это, конечно, если за зиму москвич-жигуль не превращался в груду металла с окошками. И если оттуда не выносили карбюратор, сиденья, колеса.
Впрочем, наши умельцы собирали все заново, ставили детали от швейной машинки и вытачивали на станке распределительный вал.
Нервно и осторожно выезжали на улицу, дергая рычаг передач, который иногда оставался в руке.
Другие истошно сигналили и матерились: «Бля, подснежники вылезли».
Значит, точно наступила весна.

Алексей Беляков
+-55
Проголосовало за – 34, против – 89
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
10 комментариев, показывать
сначала новые

AleM 15.02.26 21:36🇷🇺

Свечи не выворачивали, только аккумулятор уносили в дом и бензин сливали.

+0
ответить

СержСаныч15.02.26 17:43🇷🇺

Такая история, только с "Москвичом" у меня раз случилась. Поставил я его как-то во дворе (под навесом трап лежал до угольной ямы), я в аккурат уголька привёз, штивать надо было, но заболел. А там снега пошли, всё снегом замело. И получился вместо "Москвича" большой-большой сугроб. Весной, когда снег подрастаял , да и я одыбал, зарядил я аккумулятор (не снимая, провода кинул -и на месте зарядил). Пришёл товарищ , повернул ключ -три секунды и движок заработал. (Москвича я вынужден был продать , так как ездить не мог - левая нога "отстегнулась", с палочкой кое-как ходил).
Потом Тойоту праворульную с автоматом купил -там левая нога не нужна была.😅
Но по опыту эксплуатации могу сказать -из всех моих машин "Москвич"- самый, надёжный -ни разу меня не подводил. Раз по "противотанковой" дороги с рыбалки ехал - там ямины по капот выбили, всё залило -я мешками полиэтиленовыми трамблёр, свечи с проводами обмотал -на одном горшке до трассы дотянул. Потом обсох и домой уже нормально доехал. Может, потому что из электроники в "Москвиче" было всего пять транзисторов , да и те в радиоприёмнике😂

+1
ответить

Alexander_A 15.02.26 17:10🇮🇱

Ингрид снова херню откопала.
И не из-под снега.

+1
ответить

Хренонимус 15.02.26 17:04🇱🇻

Всего один раз я попробовал такой эксперимент. Денег не было от слова совсем, загнал машину к другу, отсоединил аккум и оставил до весны.
Не ну с байком такой прикол и сейчас прокатывает. Скажу больше, а даже аккумулятор не снимаю.
С машиной же результатом этого эксперимента по весне была замена всех резиновых втулок через сотню километров, ремонт закисших суппортов, ремонт ручника (тросик и механизм), аромат плесени в салоне и, как следствие, химчиста всего. Сэкономил, блин.

+1
ответить

Дык➦Хренонимус15.02.26 22:05🇷🇺

Не буду вешать ярлыки и эпитеты, но... Машина азлк 2141, стояла 2 года, потом эксплуатация возобновилась, за 3 года и 20к пробега менялось только масло, антифриз, бампер (авария) и аккумулятор (бош сильвер даже до 9 лет не доходил, гавно наверное))). Вот што я делаю не так?

+0
ответить

wasting the dawn ➦Дык15.02.26 22:12🇷🇺

Срок службы АКБ автомобиля зависит ещё и от типа батареи:

сурьмянистые — до четырех лет;
малосурьмянистые и гибридные — до пяти лет;
кальциевые и EFB — до шести лет;
AGM — до 10 лет;
гелевые — до 15 лет.

https://auto.ru/mag/article/kakim-mozhet-byt-srok-sluzhby-avtomobilnogo-akkumulyatora/

+0
ответить

Пездыбайлов15.02.26 15:50🇷🇺

Подснежники это крайность, и всё больше про оттаявшие трупы, а ещё есть категория "воскресный папа"- водитель выходного дня.

+0
ответить

Alshum15.02.26 15:47🇷🇺

Бред полный

+3
ответить

Dimas 15.02.26 14:37🇩🇪

Эх, как радостно встретить ещё одного наивного человека. Нет я не в смысле развести его на бабки или ещё на что.
Начал я читаю тебе: "были такие «подснежники». Люди, которые" - и подумал:

"люди, которые как подснежники, вылезают из-под снега весной , в том состоянии, в котором обычно обнаруживаются те , кого за зиму грохнули и закопали под снегом."

+7
ответить

Tio Marcos ➦Dimas15.02.26 15:23🇨🇷

"Понимает разницу между живым и мёртвым."
(из анамнеза)

+1
ответить

Общий рейтинг комментаторов
Рейтинг стоп-листов