Тут вот вчера некий Вовочка059 разнылся - "Последний троллейбус ушёл в историю" - как жить, верните наш любимый транспорт, гады!
И ладно бы, если эти самые троллейбусы исчезли, а замены им не завезли. Так ведь сам же пишет, что автобусы по тем же маршрутам пустили.
А я вот думаю: а что же он дальше в историю не заглянет? Даёшь возврат старых добрых конок! Или нет, телега да арба с запряжённым ишаком - наше всё! Извозчики, лихачи да биндюжники тоже, небось, ныли, когда их любимый транспорт ушёл в прошлое - ну и где они, те извозчики?
А нету, И троллейбусов не будет. Потому что устарели они, вовчик. Автобусы дешевле и удобнее. Смирись и не ной.
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
26 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
wasting the dawn ★• 04.03.26 18:51🇷🇺
если кого возмущает, что автобусы загрязняют воздух, так вот я скажу, что воздух загрязняют личные автомобили гораздо сильнее, потому что их намного больше, может сначала их запретим?
+0–
ответить
Так основная проблема в том, что троллейбусы лучше автобусов. Хотя электробусы на батарейках лучше обоих предыдущих.
ЗЫ. Нытье по последний троллейбус категорически не одобряю. Ушел - значит была причина.
+0–
ответить
У нас в Питере троллейбусы на батарейках,куда хочешь уедут если надоест по маршруту ездить.
+1–
ответить
Ну троллейбусы были распространены в ссср по простой причине - до 70х в ссср было с бензином не очень.... ну а после освоения самотлора гнали нефтепродукты на запад (и странно, запад никого не заставлял продавать ресурсы за копейки, платили рыночную цену)
+1–
ответить
Driver ★➦Driver• 04.03.26 16:22🇬🇧
Кстати, у капиталистов, которые умеют считать, тролли были ве ьма распространены, даже в штатах. Но к 60м почти везде троллейбусы закрылись. Сейчас в штатах в 3 или 4х городах остались тролли. Например в сант-франциско - благодаря холмам, на которых стоит город, у троллейбусов тяга на малых скоростях лучше
+0–
ответить
ElenaEPetrova ★• 04.03.26 14:44🇷🇺
Ну вот в нашем городе (Чебоксары, 497 тыс.чел.) троллейбусы распространены. "Распространены" - значит, ими активно пользуются. И как-то незаметно их вымирание.
Автобусы тоже есть, но они не замещают троллейбусы.
+2–
ответить
Болтабай➦ElenaEPetrova• 04.03.26 17:46🇩🇪
Если троллейбусу поотшибать рога, то он на короткое время станет электробусом. При сохранении численности городского населения.
+0–
ответить
По вашей логике надо ликвидировать весь общественный транспорт? Как всегда - ищи кому выгодно такое решение. У нас небольшой город и троллейбус пока работает. Можно закрыть московское метро. И наступит транспортный коллапс.
+2–
ответить
Напомню развитие общественного транспорта в СССР в зависимости от размера города.
Автобус - троллейбус - трамвай - метро.
Чем Город становится крупнее, тем больше в нём видов транспорта.
Троллейбусы убрали? Город потихоньку вымирает?
+2–
ответить
С учетом того, что трамвай в России появился сильно раньше автобусов (не говоря о троллейбусах), цепочка "автобус - троллейбус - трамвай - метро" едва ли отражает реальность.
У нас в городе трамвай появился в 1930-х, чуть позже - автобусы, троллейбусы появились в 1970-х. Году в 2015-м трамвайные рельсы решили по всему городу снять (было не то 6, не то 7 трамвайных маршрутов) и заменить трамваи на троллейбусы. Кто-то из городской администрации, чувствую, "сдал металлолома" (рельсы + 25 вагонов) на несколько десятков миллионов рублей, сколько из тех денег попало в итоге в бюджет - неизвестно...
+0–
ответить
...а бывали ещё и нюансы. Никаких чиновников!
В Ростове, который на Дону, в начале 90-х председателем постоянной комиссии горсовета по транспорту и связи был Роберт Гарникович С.
А в миру он же руководил одним из предприятий пассажирского автотранспортного предприятия( т.е. автобусного).
Ух, как полетели клочки по закоулочкам от троллейбусов и трамваев!
И какая прорва бэушных автобусов попёрла из-за какого-то недальнего забугорья!
Вот теперь пусть Соломон М. расскажет о расцвете горэлектротранспорта в упомянутой агломерации.
+1–
ответить
lohhersonskii ★• 04.03.26 13:14🇷🇺
Автору этой заметки нравится вонь от выхлопного газа автобусов. Троллейбус - очень удобный вид городского транспорта.
+3–
ответить
Kelavrik_0➦lohhersonskii• 04.03.26 13:18🇷🇺
Где вы видели вонь от автомобилей сделанных по современным стандартам?
+-7–
ответить
javs ★➦Kelavrik_0• 04.03.26 16:08🇷🇺
Ну вонь не от автомобилей, а автобусов. И вонябт они, потрму что второй или третий срок эксплуатации докатывают.
А поменять - аак обычно, денег нет
+-1–
ответить
Kelavrik_0➦javs• 04.03.26 16:24🇷🇺
Если в автобусе нормальный двигатель, а не прошлого века, то не воняет. На автобусах катаюсь регулярно, не воняют.
+0–
ответить
demontag➦Kelavrik_0• 04.03.26 16:42🇷🇺
В старом автобусе ЛАЗ-695 ездить было очень приятно, особенно высоко на задних сиденьях, и ничего что там воняло слегка пахло)) Зато мягко и тепло.
+0–
ответить
Kelavrik_0➦demontag• 04.03.26 16:50🇷🇺
Вообще есть два стандарта автобусов: город и межгород. Современные автобусы удобны и не пахнут. Межгород рассчитан, что все сидят и едут час другой. Проход узкий. Город напротив рассчитан, чтоб можно было стоять. Ну и в городском стандарте может быть прохладно. Но и в троллейбусах совсем не тепло.
На мой взгляд, автобусы (город) и троллейбусы по удобству примерно равны.
+-1–
ответить
lohhersonskii ★➦Kelavrik_0• 04.03.26 21:00🇷🇺
в любом городе автобусы дают выхлоп в городской воздух. И этот выхлоп токсичен в принципе. Этот выхлоп не видят, им люди дышат.
+0–
ответить
lohhersonskii ★➦Kelavrik_0• 04.03.26 21:05🇷🇺
Человек может не ощущать вони от выхлопа, но выхлоп токсичен в принципе.
+0–
ответить
PM• 04.03.26 13:04🇷🇺
Чем аккумуляторы, которые не умеют перерабатывать, лучше проводов??? От троллейбусов отказались, где отказались, из-за понта, дескать провода не круто, и из-за охрененной борзости заводишки, что их делает. Сарай с электромотором не может стоить 15 миллионов!
+3–
ответить
Leonid➦Derrick• 04.03.26 13:02🇷🇺
И ещё они гадят воздух! А если это электрические автобусы - то они намного(!) дороже троллейбусов.
+6–
ответить
demontag➦Leonid• 04.03.26 16:44🇷🇺
Конечно дороже, так и чиновникам надо немного заработать) А на дешевых много не наваришь.
+0–
ответить