К истории https://www.anekdot.ru/id/1595381/ про Тольятти и автомобиль Жигули.
Ходила байка, что продававшийся в розницу от 5 150 до 6000 автомобиль имел себестоимость в производстве 700 рублей. Ну пусть будет аж 1000!
Здесь время от времени недобитые леваки "клеймят капитализм", доказывая существование "украденной буржуями прибавочной стоимости"! Никто так не воровал эту прибавочную стоимость, как родной советский социализм, хапавший 500 процентов!!! Куда там акулам капитала, всем этим Морганам и Фордам с их жалкими 60-80%.
В СССР деньги ничего не стоили и не значили. Если у тебя 150 рублей, то покушать можешь. Если у тебя 500-10 000, то чо ты с ними сделаешь? Красиво одеться, купить черной икры, нужны связи. Если нет знакомого фарцовщика, сунут самострок. Если ты не зубной техник, проректор в экономическом вузе или слесарь автосервиса, завмаг не продаст тебе черной икры за 150 рублей вместо государственных 40, какой ему от тебя смысл и польза, кроме сраных денег?
Машину надо ждать 10 лет в южном порту. Но есть вариант. Чтобы заманить рабочих на строительство геодезической сети нулевого класса на Чукотке, рабочим, кроме аккордных выплат в 7-8 тысяч, предоставлялось право на внеочередное приобретение автомобиля Жигули. Гость из солнечного Магадана поздней осенью прибывал с самолета сразу в южный порт, брал машину, месяц гужбанил в Метле и баре Космоса, после чего загонял в том же южном пору машину за две цены и улетал зимовать домой. Это все, что надо было знать о социалистическом воспитании бескорыстных советских людей.
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
13 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Ну вот и ещё один несчастный которого Маркс даже представить себе не мог, а Ленин не предусмотрел.
Ну на фига простому человеку машина? Если он живёт в социуме. Есть автобусы. Есть такси. Куда собрался ехать ты, а?
Я любил ездить. У меня была машина. Пускай государственная. Ну и что? Зато с ней был гараж. Запчасти. Бензин мне давали сколько надо, а то и много больше. Если куда надо съездить, я ездил. На рыбалку, или на охоту. Сделав какую сказали работу, остальное время я мог работать на свой карман. Что и делал.
Если машина ломалась, ничто не вечно под луной, мне продолжали платить зарплату. Одновременно прилагая все усилия что бы её починить.
А ты я смотрю грамотный. Про прибавочную стоимость слышал. Писать умеешь.
А вот читать, не очень. Ведь здесь призывают - "напиши свою смешную историю, или о которой слышал"
А ты философские беседы заводишь.
Но + я тебе ставлю. Хоть какое светлое пятнышко у тебя в жизни будет
+1–
ответить
>> Если у тебя 500-10 000, то чо ты с ними
Ерунда. Поедешь на такси в ресторан и легально купишь черной икры и любую еду 3 раза в день. В СССР легко меняли квартиры с доплатой, продавали обустроенные дачные участки с домами, автомобили с рук, были и жилищные/гаражные корпоративы.
Если денег было дофига жить там тоже неплохо можно было.
Говорили, что шахтеры с Дальнего Востока летали в Москву, чтобы гулять в ресторанах.
+2–
ответить
Галоша➦Пан хулиган• 16.04.26 17:11🇷🇺
С Набережных Челнов, аэропрт Бегишево, 1984 год, постричься в Ленинград, обратно через Москву,в бану Сандуны. Перед Новым годом. Не было тогда в доступе Египта, Кубы
+1–
ответить
Ниву вчетверо дороже себестоимости продавали народу в условиях монопольного рынка:
https://www.kommersant.ru/doc/3806971
Себестоимость одного автомобиля ВАЗ 2121 в 1984 году составляла 2498 рублей, что было в четыре раза меньше розничной цены.
Для производства одной "Нивы" требовалось 1209 кг черных металлов, из них 759 кг приходилось на горячекатаный прокат, а 135 — на литье. Остальное проходило по статье "прочие черные металлы". Весь чермет стоил 403 рубля. Цветных металлов в "Ниве" было 70 кг общей стоимостью 92 рубля. Лакокрасочные материалы обходились в 43 рубля, текстильные — в 25 рублей
+1–
ответить
John Freeman➦T1100• 16.04.26 14:26🇷🇺
О, еще один продававший СССР на вес металла, хорошо что вы все бомжи уже
+-1–
ответить
Галоша➦T1100• 16.04.26 17:13🇷🇺
в четыре раза меньше розничной цены. Не в 8 раз? и зарплату рабочих считать не надо
+0–
ответить
Знак Свыше➦T1100• 16.04.26 18:47🇷🇺
Ты у мамы экономист, ага.
Бредовый высер, конечно. Машина это ведь куча металла, ткани и краски. Желаю тебе такую машину иметь
+0–
ответить
А мы сейчас не в этом же СССР живём?
Как объяснить вот это???
Гость из солнечного Благовещенска поздней осенью прибывал с самолета сразу в южный порт, брал машину, месяц гужбанил в Метле и баре Космоса, после чего загонял в том же южном пору машину за две-три цены и улетал зимовать домой. Это всё, что надо было знать о капиталистическом воспитании бескорыстных российских людей.
Фольксваген поло 2012 года за 0,2 миллиона рублей на акуционе в Японии и китае. Когда он получит российские документы, он наберёт 400-500% стоимости!
Таких примеров - миллионы!
+2–
ответить
John Freeman➦Тоник• 16.04.26 14:28🇷🇺
Ну дрова, а зачем его аукционить? Именно чтобы какие то другие бомжи такое даже купили вместо платного утиля... Сложно назвать потребителей такого людьми
+0–
ответить
Перераспределяли на товары первой необходимости,хлеб,квартплата,а не воровали,и да,до работы большинство могли пешком добираться,мой отец купил машину родителям в деревню,потому, что не нужна была в городе машина,у подруги была машина,в гараже,ездили в отпуск и только
+1–
ответить
Прибыль перераспределяли, а не воровали,на хлеб по 16 копеек, квартплату и ТД,машина удобно, только в то время большинство пешком добирались
+1–
ответить