Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт. 18+

История №1600025

Друг у меня живёт в небольшом райцентре, в одной очень западно-сибирской области. Поскольку он живёт в своём доме, без бензопилы как без рук. Выдалась мне поездка в областной центр, там есть такой магазин Охотник, где всякую мелочёвку к бензикам и триммерам можно прикупить. Заказ был простой. Три свечки зажигания для пилы. Захожу, вздел очки и читаю: свеча зажигания для трехтактных двигателей, для двухтактных двигателей, для однотактных двигателей. (на витрине лежали соответственно свечи с тремя, двумя и одним электродом). Причём на вопрос как работает однотактный двигатель девочка за прилавком ответила: так же как двухтактный, но в два раза медленнее. Да здравствует ЕГЭ!
+39
Проголосовало за – 84, против – 45
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
25 комментариев, показывать
сначала новые

Жека 7704.05.26 23:27🇷🇺

Хорошо иметь широкие познания. А ещё лучше хорошее воспитание.

+1
ответить

Genius04.05.26 20:53🇺🇸

Забавно читать комментарии. Все делают вид, что они разбираются в вопросе и знают, что такое однотактный двигатель, некоторые даже делают вид, что изучали его в школе. Никто даже не догадался посмотреть в Гугле, что это такое.
Однотактный двигатель это экспериментальная модель от какого-то неизвестного стартапа, нигде не производится и не применяется, да и не однотактный он, а замаскированный двухтактный

+0
ответить

RedRidingHood04.05.26 20:51🇺🇸

Pre-chamber ignition - ФОРКАМЕРНОЕ ЗАЖИГАНИЕ
к тактам отношения не имеет

+0
ответить

Maddock04.05.26 20:28🇱🇻

Не буду про тактичность ДВС, но...
Когда посылаешь соседа за новыми свечами, дай ему параметры нужной свечи с собой. Или хотя бы название и модель пилы.

+2
ответить

Genius04.05.26 20:11🇺🇸

Однотактный двигатель это турбина.

+2
ответить

KEMEPOBO 04.05.26 17:41🇷🇺

Аффтор названием города не запомнил, слепошарый, ещё врет про свечи...
Не стыдно?

+1
ответить

Мурчисон04.05.26 15:26🇷🇺

Не всякий советский абитуриент ответил бы на этот вопрос. Я, к примеру, слыхом не слыхивал об однотактных и трехтактных двигателях.

+5
ответить

Леонид Хлыновский ★★★★★➦Мурчисон04.05.26 16:00🇷🇺

- У меня трёхтактный двигатель, и он постоянно сбоит.
- А вы пробовали его переубедить?
- В смысле?
- Ну, первый такт - уговариваете, второй - угрожаете, третий - обещаете премию в виде свежего масла.

+0
ответить

Genius➦Мурчисон04.05.26 20:28🇺🇸

Потому что их не существует в природе.

+3
ответить

lotta04.05.26 15:22🇩🇪

тут простор для дисскусии как об образовании так и компетентности она вам хотя бы попыталась ответить я б честно сказала не знаю но так как магаз спецаализированный вынесла бы мозг тому кто знает шоб на такие вопросы смогла ответить

+0
ответить

НикНик04.05.26 13:51🇷🇺

А чё Вы возмущаетесь??? Вам повезло, Вы ещё не видели тех, кто выйдет через месяц!!!

+0
ответить

finnn 04.05.26 13:25🇷🇺

Древняя была история, как на заре моторостроения одна знатная дама посетила научно-техническую выставку. Там ей продемонстрировали чудо-новинку, — четырёхтактный шестицилиндровый двигатель.
— Зачем шесть цилиндров, если двигатель четырёхтактный? - С умным видом спросила дама.
— Пока четыре цилиндра работают, два отдыхают, — объяснил специалист.

+5
ответить

СержСаныч04.05.26 13:13🇷🇺

По моему , Туполев вспоминал свою шарашку (или Королёв ? ). Вечерком приторчали "ЗК" на работе, и вертухай (майор!) говорит им -расходитесь по баракам. Они ему говорят , что не могут проблему вспомогательного двигателя решить -двухтактный жрёт много топлива, а четырёхтактный слишком тяжёлый. Он им сразу ответил :"А вы поставьте трёхтактный". Так к нему прозвище "трёхтактный" и прилипло.😂

+7
ответить

v450 04.05.26 13:11🇩🇪

Ебануцца.
Чувак открыл пятую кривую цикла Карно:
"Российским инженером И. Ю. Исаевым в 2009 году предложена схема реализации циклов двигателя внутреннего сгорания в конструктивной компоновке данного типа роторных машин, отличающаяся от предложенного ранее. Главным отличием этого изобретения является вынесение в отдельные конструктивно обособленные камеры технологического цикла «горение рабочей смеси — образование газов горения высокого давления». То есть привычный для всех типов двигателей внутреннего сгорания такт «горение — расширение» разделён на два технологических процесса «горение» и «расширение», реализуемые в разных рабочих камерах двигателя. В двигателе в различных конструктивных объёмных камерах последовательно реализуются следующие технологические такты:

всасывание рабочей смеси.
сжатие рабочей смеси.
поджиг и горение рабочей смеси.
расширение рабочих газов.
выпуск отработавших газов."


Патентую 7-тактный ДВС
всасывание рабочей смеси в малую камеру.
перепуск в основную камеру.
сжатие рабочей смеси.
поджиг и горение рабочей смеси.
расширение рабочих газов в основной камере
перепуск в фильтрационную камеру.
выпуск отработавших газов.

+1
ответить

НикНик➦v45004.05.26 13:55🇷🇺

Нельзя ли про всасывание поподробнее? Особенно у восьми крылого семи хуя 7-тактного ДВС. "Я записываю."

+4
ответить

Genius➦v45004.05.26 20:27🇺🇸

Нечто подобное уже было, лет этак 50 назад. Камера сгорания разделена на две части, В в основную часть подаётся обедненная смесь, в другую часть насыщенная смесь. Производиться поджигание насыщенной смеси, от которой огонь перебрасывается на часть камеры с обедненной смесью. В итоге более полное сгорание, меньше расход топлива. Успеха этот дизайн не имел.

+1
ответить

Alexander_A 04.05.26 12:52🇮🇱

При чём тут ЕГЭ?
Мы двигатели на уроках труда изучали, а не на физике. Сейчас - не так?
Или есть ЕГЭ по труду?

+3
ответить

v450 ➦Alexander_A04.05.26 13:05🇩🇪

Причем тут уроки труда? На уроках труда трудятся, а не изучают.
А ДВС изучают в физике как практическое применение цикла Карно.

+2
ответить

Andreiiiii➦v45004.05.26 13:58🇷🇺

В физике вскользь говорят о четырехтактных двигателях.

+2
ответить

Alexander_A ➦v45004.05.26 15:01🇮🇱

А можно класс и название параграфа?

+1
ответить

Хренонимус ➦Alexander_A04.05.26 16:58🇱🇻

Где-то 6-7 класс был. В рамках законов сохранения энергии, кажется. КПД считали, помнится.

+0
ответить

Alexander_A ➦Хренонимус04.05.26 19:38🇮🇱

7-й класс и "Начало термодинамики"? Крутая школа!

+1
ответить

Genius➦Хренонимус04.05.26 20:11🇺🇸

КПД идеального двигателя не имеет никакого отношения к реальным двигателям, тем более к так называемым однотактным, которые только экспериментальные модели.

+1
ответить

Хренонимус ➦Genius04.05.26 21:19🇱🇻

Согласен, но считать-то не мешает ;)
Про однотактный в первый раз услышал. Газотурбинный или реактивный что-ли?

+0
ответить

Жека 77➦Alexander_A04.05.26 23:30🇷🇺

В конце 80х изучали. Раздел термодинамика.

+1
ответить

Общий рейтинг комментаторов
Рейтинг стоп-листов