Про мотопарапланы.
пояснение: клеванты - это стропы управления.
Расскажу и я про свой полет две недели назад. Свежак. Мне аж до сих пор
не по себе как вспомню. И смех и грех. Тогда, правда было не до смеху.
Решил я поменять на своем стареньком Аркусе А и Б ряды на нижнем ярусе.
Отослал местному спецу. А спец такой: сделал - сам облетает и только
потом отдает клиенту. Но я его уже давно знаю, друг. У него установка с
нижним подвесом. Он взял и перевязал под себя длину клевант, а вернуть
назад подзабыл. Но когда мне крыло возвращал предупредил, мол перевяжи
клеванты. Я - да ладно, нет проблем, друг все-таки, нагружать не стану,
превяжу конечно. И тут же об этом забыл. И вот пару недель назад решил я
свой старенький Аркус проветрить. Вспомнил о том, что нужно было
перевязать клеванты уже когда был в воздухе. До клевант дотянуться
можно, но не удобно как-то, все время руки вверх держать приходиться. Я
их поэтому отпустил, и только там-сям потягиваю чтобы курс
подкорректировать, благо в воздухе практически молоко. Отлетал часа
полтора, настроение классное, возвращаюсь на старт, осталось километра
четыре. Рядом по пути известковый карьер, дай думаю сверну пролечу над
ним. А карьер сделан ложкой, в гору шахтеры врезаются, высота метров
двести и наверно километр в диаметре. Влетаю в карьер и вдруг вижу на
самом верху в двух метрах от края, практически над обрывом стоит палатка
и двое там перед палаткой чета калупаются. Иду к ним. Агааа, уже вижу
мальчик с девочкой сидят на синей пенке перед палаткой в метре от края
над карьером. Ну, думаю, экстремалы, и надо ж было такое придумать!
Зауважал. Вижу парень фотоаппарат достал, фотографирует. Дай, думаю
людям сделаю радость, подлечу поближе пусть пофотографируют вдоволь. И
вот лечу прямо на них на одном с ними уровне и машу им правой рукой.
Красиво так, всей пятерней, ПРЕВЕД ребятыыы. Помню девочка мне тоже
махнула в ответ, и я ей тоже. Так мы как-то замахались, пора уже и
отруливать, осталось к ним метров двадцать. Я интуитивно подымаю руку,
начинаю хватать клеванту, а ее там нет, хватать а ее там нет, аааа.
Левая рука с ручкой газа как лежала на ноге так и лежит. Я смотрю ровно
на них, они на меня, делаю судорожные движения правой рукой пытаясь
нащупать клеванту, ее нет! Остается метров пять и я влечу в их долбаную
палатку. Все вдруг стало как в замедленном фильме. Испуганные глаза
девочки и ее попытка увернуться влево вбок, мальчик с перекошенным лицом
и фотоаппаратом в руке, пытаеться накрыть девочку. В последний момент
даю полный газ и что-то все-таки цепляю пальцем правой руки тяну со всей
дури, пролетаю в пяти сантиметрах над боком палатки, еле-еле
уворачиваюсь от деревьев за палаткой, смотрю вверх, вижу обмотавшуюся
вокруг блочка клеванту, разматываю, беру в руки левую клеванту. Фуух,
блин, пронесло. Смотрю вниз и вижу как синяя пенка крутясь и дивно
изгибаясь медленно летит вниз карьером. Смотрю на экстремалов. Возле
палатки их нет. Я сдул их струей в карьер! Смотрю вниз на дорогу в
карьере под палаткой, до нее метров пятьдесят, а там красное пятно и
лежит парень. Мозги закипели второй раз. Тюрьма, чефирь, заплпканные
глаза матери. Лечу к нему, свое тело не чувствую. Его просто нет.
Подлетаю к нему, блин да это просто камень разбитый, фуухх, блин,
показалось. А где ж они. Вылетаю вверх над карьером, смотрю, стоят за
палаткой. Спрятались, ждут наверное, что я на второй заход пойду. Глушу
мотор, кричу им: Вы в порядке? Малый в ответ матюки. Молодец, значит все
хорошо. Завожу и лечу остюда к едреной фене подальше. За двадцать секунд
успел помереть, убить, сесть в тюрьму. Ни хрена себе ПРЕВЕД!
Авторство - Литвин Александр.