Историей "История №1640149" навеяло.
Не о героизме - о селекции.
Был в моем детстве мальчик из той же национальности, Феликсом звали. Национальность его детям ни в пень не упёрлась, главное - Феликс здорово танцевал цыганочку. В пионерском лагере да под баян - это был убойный номер на всех праздниках и родительских днях.
Но лето пролетело и наступили дни учебы. Потом снова лето - и снова осень. Так школа и закончилась.
И вдруг узнаю, что семья Феликса записалась-таки в "уездные евреи" - но без Феликса. Его Сохнут, Махмуд или как там называется эта синагога, которая медали выдавала "За освобождение СССР", запретила родителям брать с собой. И запретила давно - едва они подали первое заявление. Вот так: довели родители сына до паспорта и аттестата - и бросили, свалив поближе к горячим арабским соседям.
А Феликс работал на заводе уборщиком территории и умер лет в двадцать от какой-то врождённой болезни.
с 19.10.2026 по 25.10.2026
Самые смешные истории за неделю!
упорядоченные по результатам голосования пользователей
Скажите, уважаемые форумчане: часто ли бывает так, что плюсанув какой-либо годный материал, потом исправляете на "минус" - после того, как увидите имя автора?)

8
Не история,но поразила пропаганда и призыв убивать мусульман.
Некий писатель называет их ослоебами , но при этом не поясняет как простому обывателю дифферинцировать ослоебов. У них написано на лбу?
Либо он призывает ликвидировать не всех мусульман, а только ослоебов. Или все мусульмане подлежат уничтожению. Не пояснил. Допустим он имеет ввиду борьбу с терроризмом. Но, почему пишет не террорист,а ослоеб, и тут же ссылается на родственников которые погибли от нацистов. Или Гитлер тоже ослоеб, не понятно.
Невозможно понять , как в европе допустили Катастрофу, но допустили ее вовсе не те, которых автор называет сильно похабным словом. А вполне цивильные европейцы.
Некий писатель называет их ослоебами , но при этом не поясняет как простому обывателю дифферинцировать ослоебов. У них написано на лбу?
Либо он призывает ликвидировать не всех мусульман, а только ослоебов. Или все мусульмане подлежат уничтожению. Не пояснил. Допустим он имеет ввиду борьбу с терроризмом. Но, почему пишет не террорист,а ослоеб, и тут же ссылается на родственников которые погибли от нацистов. Или Гитлер тоже ослоеб, не понятно.
Невозможно понять , как в европе допустили Катастрофу, но допустили ее вовсе не те, которых автор называет сильно похабным словом. А вполне цивильные европейцы.
Обобщенные данные о потерях авиации ВС США в рамках операции Epic Fury и последующей кампании против Ирана*.
Всего с начала боевых действий 28 февраля 2026 года была уничтожена или повреждена 81 единица американской авиатехники:
- Боевые самолеты: 12 истребителей F-15E Strike Eagle, 1 F-35A и 2 штурмовика A-10.
- Специальная и вспомогательная авиация: 7 заправщиков KC-135, 1 самолет ДРЛО E-3 Sentry и 2 борта ССО MC-130J.
- Вертолеты: 4 легких AH-6 Little Bird, 1 ударный AH-64 Apache, 1 спасательный HH-60W и 1 морской MH-60 Sea Hawk.
- Беспилотники: не менее 45 ударных БПЛА MQ-9 Reaper, 3 MQ-1 и 1 высотный разведчик MQ-4C Triton.
Затраты на возмещение ущерба оцениваются в 1,9–3,3 млрд долларов. Главными проблемами для Пентагона названы дефицит критически важных платформ, ограниченная способность ВПК США быстро заменить утраченные борта и уязвимость передовых авиабаз перед ракетными ударами. Как там: "Всё не так однозначно!".
*Полный документ в источнике.
Всего с начала боевых действий 28 февраля 2026 года была уничтожена или повреждена 81 единица американской авиатехники:
- Боевые самолеты: 12 истребителей F-15E Strike Eagle, 1 F-35A и 2 штурмовика A-10.
- Специальная и вспомогательная авиация: 7 заправщиков KC-135, 1 самолет ДРЛО E-3 Sentry и 2 борта ССО MC-130J.
- Вертолеты: 4 легких AH-6 Little Bird, 1 ударный AH-64 Apache, 1 спасательный HH-60W и 1 морской MH-60 Sea Hawk.
- Беспилотники: не менее 45 ударных БПЛА MQ-9 Reaper, 3 MQ-1 и 1 высотный разведчик MQ-4C Triton.
Затраты на возмещение ущерба оцениваются в 1,9–3,3 млрд долларов. Главными проблемами для Пентагона названы дефицит критически важных платформ, ограниченная способность ВПК США быстро заменить утраченные борта и уязвимость передовых авиабаз перед ракетными ударами. Как там: "Всё не так однозначно!".
*Полный документ в источнике.

Мелькая, или Иноходец на связи
Максим писал стихи и вёл дневник. Однажды в стихотворении случайно оказалось слово «мелькая», а в дневнике — «иноходец».
Для Максима это были просто слова. Для специалистов из одного кабинета — уже система.
— «Мелькая» — сигнал, — сказал первый. — «Иноходец» — кодовое имя.
— А если он просто любит лошадей? — возразил второй.
— Тогда почему не написал «лошадь»?
Так Максима признали переписчиком. Оставалось выяснить, на кого он работает. Для этого придумали двойную игру: объявили, будто Максим — маньяк. Повод был железный: он знакомился с девушками в метро.
— Я всего лишь спрашивал, который час, — объяснил Максим.
— Почему именно у девушек?
Следователь записал: «Использует современные средства связи».
— А «иноходец» кто? — спросил он.
— Лошадь, которая идёт не в ногу с остальными.
Следователь переглянулся с оперативником.
— Признаётся: действует вне строя.
— А «мелькая»?
— Это значит: быстро появляясь и исчезая.
— Вот! — обрадовался следователь. — Переписчик мелькает, иноходец уходит от строя!
— Если бы я был переписчиком, — заметил Максим, — я бы хотя бы писал разборчиво.
В протоколе появилась новая строка: «Профессионально преуменьшает значение своей деятельности».
Через час следователь перешёл к главному:
— На кого вы работаете?
— На начальника.
— Фамилия?
— Не помню. Я стихи пишу, а не штатное расписание.
Следователь устало снял очки. Версия начинала рассыпаться, но тут Максим добавил:
— Вообще, я человек мирный.
— «Мирный» — тоже может быть паролем, — оживился оперативник.
Максима отпустили только к вечеру. Дома он дописал стихотворение, вставив туда слова «следователь» и «протокол».
Наутро его снова вызвали.
— Теперь выясним, кто передал вам эти новые кодовые слова.
Максим подумал и сказал:
— Хорошо. Тогда напишу «кактус».
Следователь побледнел:
— Не надо. Кактус уже проверен.
— И что?
— Алиби безупречное: всё время стоял на подоконнике.
(с) Юрий Тубольцев
Максим писал стихи и вёл дневник. Однажды в стихотворении случайно оказалось слово «мелькая», а в дневнике — «иноходец».
Для Максима это были просто слова. Для специалистов из одного кабинета — уже система.
— «Мелькая» — сигнал, — сказал первый. — «Иноходец» — кодовое имя.
— А если он просто любит лошадей? — возразил второй.
— Тогда почему не написал «лошадь»?
Так Максима признали переписчиком. Оставалось выяснить, на кого он работает. Для этого придумали двойную игру: объявили, будто Максим — маньяк. Повод был железный: он знакомился с девушками в метро.
— Я всего лишь спрашивал, который час, — объяснил Максим.
— Почему именно у девушек?
Следователь записал: «Использует современные средства связи».
— А «иноходец» кто? — спросил он.
— Лошадь, которая идёт не в ногу с остальными.
Следователь переглянулся с оперативником.
— Признаётся: действует вне строя.
— А «мелькая»?
— Это значит: быстро появляясь и исчезая.
— Вот! — обрадовался следователь. — Переписчик мелькает, иноходец уходит от строя!
— Если бы я был переписчиком, — заметил Максим, — я бы хотя бы писал разборчиво.
В протоколе появилась новая строка: «Профессионально преуменьшает значение своей деятельности».
Через час следователь перешёл к главному:
— На кого вы работаете?
— На начальника.
— Фамилия?
— Не помню. Я стихи пишу, а не штатное расписание.
Следователь устало снял очки. Версия начинала рассыпаться, но тут Максим добавил:
— Вообще, я человек мирный.
— «Мирный» — тоже может быть паролем, — оживился оперативник.
Максима отпустили только к вечеру. Дома он дописал стихотворение, вставив туда слова «следователь» и «протокол».
Наутро его снова вызвали.
— Теперь выясним, кто передал вам эти новые кодовые слова.
Максим подумал и сказал:
— Хорошо. Тогда напишу «кактус».
Следователь побледнел:
— Не надо. Кактус уже проверен.
— И что?
— Алиби безупречное: всё время стоял на подоконнике.
(с) Юрий Тубольцев
Стучу в дверь:
- Ева, у вас всё в порядке?
- Да, что за вопрос?
- Просто я услышала, как из вашей комнаты Юрий Лоза играет. Про плот.
- Hе, всё нормально, это мы "Груз 200" смотрим.
- Ева, у вас всё в порядке?
- Да, что за вопрос?
- Просто я услышала, как из вашей комнаты Юрий Лоза играет. Про плот.
- Hе, всё нормально, это мы "Груз 200" смотрим.
К вопросу о хайповых новостях про "Китай открыл новый транспортный маршрут в обход России".
После получения жесточайшей травмы из-за того, что Китай прописал сухопутные маршруты Нового Шёлкового Пути в обход Украины, годами наблюдался унылый зеркальный перефорс "Неееееет, это мимо рашки пошли сверкающие поезда в будущее, мегапроект в обход Этой Страны, ну вот и всё". Каждый раз такое приписывалось буквально любым новостям про какое-то строительство какой-нибудь дороги, хоть от Вьетнама до Лаоса. Потом поступил сигнал "проект китайский, хватит возвеличивать его через это, давайте принижать начинайте, что он неудачный-несостоявшийся-никчёмный" и чуток поутихло.
На картинке один из примеров такого. Проект года с 2022 примерно, делать начали года три назад, достроили ж/д чтобы из Китая возить всякое в Афганистан. В силу специфики местности — через казахов и узбеков, потому что хоть у КНР и Афганистана есть общая граница, но с ж/д там сложно всё; проще использовать уже имеющиеся трассы и достроить.
К этому проекту, как бы не смешно сие было, если посмотреть карту, тоже дописывали такое, да и продолжают (см. прилагаемые скриншоты, где в материалах изданий, признанных нежелательными организациями, иноагентами, да и просто насквозь лживых и пидорских, везде про данные трассы говорят строго в разрезе "путь в обход России").
Просто представьте себе Китай, строящий дорогу в Афганистан через Россию. Это типа России, строящей дорогу в Монголию через Болгарию.
Реальность проста — логистическая сеть Китая развивается, рамки НШП глобальны, в него входят и торговые маршруты до Чили и Мадагаскара. Это всё разные маршруты с разной загрузкой и масштабами оной. В данном случае два раза в месяц будут отправлять товарный поезд, который будет идти 20 суток. Через основную ветку НШП направления "Китай-Европа", если что, в день идут десятки поездов, и по времени всё получается быстрее, потому что связка Таможенного Союза и хорошее состояние ж/д этому способствуют. От Китая до Польши быстрее, чем до Афганистана, и на пару порядков объёмы масштабнее, это реальность.
Помните, что работа пропаганды проста — ритмично вдалбливать нужный атрибут к запоминающемуся обороту.
Тяньаньмэнь = резня, употребил без этого — враг. Дорога от Киргизии до Каспия — только в обход России (да, ведь без заезда на территорию РФ, просто через Казахстан, киргизы никак до Каспия-то не доедут, точно, только петлёй через Суздаль).
В реальности же всё куда как прозаичнее. Вспомните хотя бы мегапроекты, связанные с Кавказом — там куча всего заявлялась, вплоть до мегамаршрута ПШШШ (Поперечный Шпротно-Шашлычный Шлях), от Прибалтики до Грузии через Одессу.
Этим же пшшш-иком всё и заканчивается — регион является логистическим тупиком со сложной политической/экономической/военной ситуацией, продавать им китайские товары можно, а смысла вкладываться в обустройство транзита нет. Китайские инвесторы не горят желанием практически полностью переделывать убитые советские железные дороги, т.к. доходов с этого не будет.
Если увидите, что Китай вложился в ж/д от Египта до Алжира, и в заголовке статьи "Итак, ну вот и всё — огромный, главный, ключевой, решающий проект Китая исключил Россию из будущего" — учитывайте, речь ровно про это.
Чтобы сильнее показать "как же Россия-то проигрывает, ну вот и удар в спину" масштабы таких региональных штук докручиваются в СМИ до феерических. А потом тихо забываются. Не признаваться же стыдливо, чем всё закончилось.
После получения жесточайшей травмы из-за того, что Китай прописал сухопутные маршруты Нового Шёлкового Пути в обход Украины, годами наблюдался унылый зеркальный перефорс "Неееееет, это мимо рашки пошли сверкающие поезда в будущее, мегапроект в обход Этой Страны, ну вот и всё". Каждый раз такое приписывалось буквально любым новостям про какое-то строительство какой-нибудь дороги, хоть от Вьетнама до Лаоса. Потом поступил сигнал "проект китайский, хватит возвеличивать его через это, давайте принижать начинайте, что он неудачный-несостоявшийся-никчёмный" и чуток поутихло.
На картинке один из примеров такого. Проект года с 2022 примерно, делать начали года три назад, достроили ж/д чтобы из Китая возить всякое в Афганистан. В силу специфики местности — через казахов и узбеков, потому что хоть у КНР и Афганистана есть общая граница, но с ж/д там сложно всё; проще использовать уже имеющиеся трассы и достроить.
К этому проекту, как бы не смешно сие было, если посмотреть карту, тоже дописывали такое, да и продолжают (см. прилагаемые скриншоты, где в материалах изданий, признанных нежелательными организациями, иноагентами, да и просто насквозь лживых и пидорских, везде про данные трассы говорят строго в разрезе "путь в обход России").
Просто представьте себе Китай, строящий дорогу в Афганистан через Россию. Это типа России, строящей дорогу в Монголию через Болгарию.
Реальность проста — логистическая сеть Китая развивается, рамки НШП глобальны, в него входят и торговые маршруты до Чили и Мадагаскара. Это всё разные маршруты с разной загрузкой и масштабами оной. В данном случае два раза в месяц будут отправлять товарный поезд, который будет идти 20 суток. Через основную ветку НШП направления "Китай-Европа", если что, в день идут десятки поездов, и по времени всё получается быстрее, потому что связка Таможенного Союза и хорошее состояние ж/д этому способствуют. От Китая до Польши быстрее, чем до Афганистана, и на пару порядков объёмы масштабнее, это реальность.
Помните, что работа пропаганды проста — ритмично вдалбливать нужный атрибут к запоминающемуся обороту.
Тяньаньмэнь = резня, употребил без этого — враг. Дорога от Киргизии до Каспия — только в обход России (да, ведь без заезда на территорию РФ, просто через Казахстан, киргизы никак до Каспия-то не доедут, точно, только петлёй через Суздаль).
В реальности же всё куда как прозаичнее. Вспомните хотя бы мегапроекты, связанные с Кавказом — там куча всего заявлялась, вплоть до мегамаршрута ПШШШ (Поперечный Шпротно-Шашлычный Шлях), от Прибалтики до Грузии через Одессу.
Этим же пшшш-иком всё и заканчивается — регион является логистическим тупиком со сложной политической/экономической/военной ситуацией, продавать им китайские товары можно, а смысла вкладываться в обустройство транзита нет. Китайские инвесторы не горят желанием практически полностью переделывать убитые советские железные дороги, т.к. доходов с этого не будет.
Если увидите, что Китай вложился в ж/д от Египта до Алжира, и в заголовке статьи "Итак, ну вот и всё — огромный, главный, ключевой, решающий проект Китая исключил Россию из будущего" — учитывайте, речь ровно про это.
Чтобы сильнее показать "как же Россия-то проигрывает, ну вот и удар в спину" масштабы таких региональных штук докручиваются в СМИ до феерических. А потом тихо забываются. Не признаваться же стыдливо, чем всё закончилось.

Изобретательство велосипедов.
Термин придумался.
Психоцикл.
Иногда, чаще всего когда голодные, или спать хотим, мы ходим по кругу. У нас включается внутренний диалог. Сами себе мы что-то там рандомное объясняем. Одно к другому, то за сё. И вот - лыко да мачало, начинай с начала - мысль-то "важная"...
Пользуйтесь. Или нееет...
Термин придумался.
Психоцикл.
Иногда, чаще всего когда голодные, или спать хотим, мы ходим по кругу. У нас включается внутренний диалог. Сами себе мы что-то там рандомное объясняем. Одно к другому, то за сё. И вот - лыко да мачало, начинай с начала - мысль-то "важная"...
Пользуйтесь. Или нееет...
Самый смешной анекдот за 27.09:
- 25 сентября Центризбирком огласил и подвёл окончательные итоги выборов в Госдуму.
- Положа руку на сердце, приблизительные итоги которых были многим известны ещё до их окончания и даже задолго до их начала...
© Дмитрий Свиридов
- Положа руку на сердце, приблизительные итоги которых были многим известны ещё до их окончания и даже задолго до их начала...
© Дмитрий Свиридов