Из серии "Полезные советы"
По материалам
http://www.cntraveller.ru/articles/luggage/Polupalto_s_37_karmanami_5171
8/
В погоне за экономией авиаперевозчики оборзели и ведут дело к своему
идеалу – запускать пассажиров в самолёт голыми, обритыми наголо и
после очистительной клизмы. На пути к этому идеалу они больше и больше ограничивают вес
багажа. На моей полётной памяти снизили бесплатно провозимый багаж на
пассажира с двух чемоданов по 50 кг до одного весом в 50 фунтов (21,3
кг). А ручная кладь с немеряного веса, сколько на себе и при себе
уволокёшь, уже ограничена 8 кг. За малейший перевес плати $100, за следующий перевес сверх 20 – ещё сотню, и т.д.
Однако в природе всё стремится к балансу, и, как известно, на каждую
хитрую жопу находится хитрый болт с винтом. Вот фирма Scottevest и
разработала полупальто с 37 карманами а ля знаменитая тужурка Анатолия
Вассермана. Это одежда – для тех, кому впадлу доплачивать $100 за
перевес: всю электронику (iPad, ноутбук, плеер, фотоаппарат с
объективами и другую технику) можно разложить по карманам и сэкономить
сотню баксов на дьютифри. Новинка стоит $200, но при длительном
использовании сбережёт гораздо больше.
Моё мнение довольно часто летающего совка, поднаторевшего в борьбе с
государственными органами и любым начальством: затея – пустая. Так, часто летающий индивидуум большим багажом не обременяется. Ну и плата за сверхлимитный груз в каких-то $100 для самого среднего амера – пустяк, он заморачиваться из-за них и потеть в тяжёлой куртке, сопоставимой по весу с его животом, не станет. Да и время – деньги, это ж поди рассуй
по 37 карманам да запомни, где шо. Кроме того, на таможне, как когда-то
в Политбюро ЦК КПСС, не дураки сидят, и при шмоне обратят внимание на
эти пальто, заставят его снять и таки заплатить как за ручную кладь.
Я вот решаю эту маленькую проблемку куда проще. Вестимо, если лечу в
Киев или Мюнхен с подарками для родни. И когда на стойке регистрации мой основной
чемодан уличают в перевесе нескольких кг, изымаю заранее обреченные
грузы типа книг и папок с бумагами, перевешиваю и, получив ОК, перед
отправкой на транспортёр вбрасываю их в боковые карманы. Украдут? Не боюсь – ворам такая макулатура впадлу.
Ещё килограммов 15 перевожу в "кравчучке" – дозволенные "вещи в дорогу"
до 8 кг, а скока там перевеса оставляю в сторонке, и после получения
бирки возвращаю в кравчучку. Спереди вешаю на шею маленький кейс типа
косметички с лекарствами, медицинскими приборами, принадлежностями для
бритья, личными мокументами, драгоценностями, видиком и фотыком и к ним
шнурами и т.д. Этого мотлоха набирается с 7-9 кг. Наконец, в заплечный
рюкзак кладу ноут и iPad cо штатными причиндалами - это ещё 5-7 кило.
Итого – сверх жлобского лимита в 50 фунтов (21,3 кг) провожу ещё больше
на хороших 30 кг. А уже при входе в салон отдаю "кравчучку" стюардессам,
они любезно переправляют в багаж на халяву, и я получаю её вместе с
чемоданом в порту прибытия.
И это куда продуктивней хитроумной затеи мозгатиков из фирмы Scottevest.
И спасибо Партии, воспитавшую из меня борца против всяких наездов мелыхи
(государства). Мы, совки, нигде не пропадём и отимеем любую тупую власть – от Кремля и Белого дома до сайта "Анекдоты из России"!