Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт.18+
Рассказчик: yg2005
По убыванию: %, гг., S ; По возрастанию: %, гг., S
Только что, по телику видел. Идет передача про женщин бодибилдеров. Тетки поздовее Тайсона на вид. Всех по очереди спрашивают про взаимоотношения с мужиками. Одна из них отвечает примерно так, не дословно но смысл близкий. "Ну знаете отношения складываются как-то неоднозначно, подавляющее большинство мужчин смотрит на меня как-то не так. Глядят как на нечто необычное. И как будто думают: "Вот эта даст". Потом задумалась на секунду и говорит. "Кулаком каак даст!"
Прочитал недавно в какой то статье: "Некоторые женщины ездят на автомобиле лучше некоторых мужчин". Хочется добавить, что иногда некоторые мужчины вообще не ездят на авто.
Было это в далекие восьмидесятые в бытность моей службы в Советской армии. В связи с однообразием военной формы, все кто мог (особенно после первого года службы) пытались как-то разнообразить свой гардероб для того чтобы хоть как-то выделиться из серой массы при этом не отклоняясь особо от основной линии стандарта, что могло быть чревато при первом же построении. Кто служил в те времена наверняка помнят, как можно при помощи гуталина, мастики, перочинного ножика, шурупов и утюга сделать из обычных кирзовых сапог хромовые "офицерские" да еще и с высоким каблуком. Или из обычной солдатской фуражки практически генеральскую с высоким околышем. Так вот, вдруг откуда ни возьмись появилась у нас мода на кожаные офицерские ремни взамен обычных искусственных с гладкой лакировонной поверхностью. Делалось это так: покупался в магазине офицерский ремень (натуральная кожа, стоил тогда бешенные бабки 3,5 русских рублей). Пряжка менялась на солдатскую (если пропилить вокруг звезды треугольнички насквозь - высший шик). Лакировка с ремня стиралась резиновой подошвой солдатского тапочка (время и терпения нужно было уйма но того и другого было море), чтобы цвет был упаси боже не как у офицерского. Оставшаяся основа красилась медицинским иодом. Запасы иода в санчасти были хоть и почти безграничные но быстро подошли к концу. Этому кстати способствовали еще в большей степени господа офицеры которые добывали из раствора иода себе опохмел осаждая оный аскорбиновой кислотой и фильтруя остаток через ватку в воронке. Химики блин). Ремень нужно было красить минимум три, а то и пять раз, чтобы достичь нужной палитры цвета. При этом периодически, хотя бы раз в неделю подкрашивать, так как йод имеет плохое свойство испаряться.
Так вот теперь амбула. Водила нашего комбата, который считал себя явно не ниже Версачи в деле солдатского бытового камуфляжа, стал испытывать недостаток йода для подкраски своего ремня. Кожа стала почти белая. Решение было кардинальным. После обычной транспортировки комбата домой в коматозном состоянии, была сделана вылазка в город и в магазине куплен комплект сверхстойкой краски для ткани. В инструкции было написано прокипятить в водяном растворе в течении например 8 минут, что и было сделано. Ремень был свернут в аккуратный рулончик и помещен в алюминиевую солдатскую кружку. После завершения процедуры он почемуто стал раза в три тоньше. А при остывании начал терять гибкость и все попытки развернуть его и привести в первоначальное состояние только усугубили положение. Цвет был идеальный. На ближайшем построении за неимением другого пришлось одеть то что получилось и прослушать громкий ржач и подколки соратников, а потом еще публичную "порку" от комбата который послал его в каптерку за обычным ремнем и сказал что не поедет с таким чучелом.
Ребята никогда не кипятите кожаные вещи ))))
был еще случай когда один чел решил продезинфицировать свою модную кожаную куртку в термокамере, но это другая история)