Остальные новые истории

Ехал в машине, слышал по радио выступление мэра одного из
северочешских городов (кажется, Моста). Говорит, мы одинаково
толерантно относимся к представителям всех религий, и каждый человек
может без всяких опасений ОКРЕСТИТЬСЯ в любую из них.
Представились взявшиеся за руки крещеные христиане, буддисты,
мусульмане, кришнаиты, а также атеисты, идущие стройными колоннами к
миру и процветанию. Лепота! Конечно, это была оговорка мэра.
P.S. Если кто-нибудь из комментаторов собирается послать автора
стройной колонной на... ,то сделайте это красиво, как советовал
Веня Ерофеев и немецкие поэты: "Я покажу вам радугу... или Идите
к жемчугАм."Надоела тупая матерщина. Тханкс.

Вначале анекдот. На экзамене по квантовой механике профессор спрашивает
студента, показывая на формулу: "Что это такое?" Студент: "Постоянная
Планка". Экзаменатор: "А это тогда что?" Студент: "Длина этой планки".

Амбула. На сайте Public Broadcasting Service, американского
общественного телеканала, приводится статья про самую высокую
температуру во вселенной. Цитата: "В традиционной физике -- то есть,
такой, которая полагается на обшую теорию относительности Энштейна для
описывания очень больших расстояний и на квантовую механику для
описывания очень малых -- температура Планка [10^32 градусов Кельвина]
была достигнута через 10^-43 секунды после Большого Взрыва. В этот
момент, известный как время Планка, полагают, что вся вселенная занимала
длину Планка, или 10^-35 метров".

А вы говорите...

См. http://www.pbs.org/wgbh/nova/zero/hot.html

14:25:12 olegator: вадька, а позвонить не можешь узнать про размеры? то
мож и париться не надо?
http://z93408.infobox.ru/index.php?area=1&p=static&page=msk
14:25:24 val: ээээ???
14:25:31 olegator: че?
14:25:39 val: размеры сисег???
14:25:42 olegator: ну с какого есть? типа 34, 35,36?
14:25:44 olegator: писег
14:25:52 val: 14:25:12 olegator: вадька, а позвонить не можешь узнать
про размеры? то мож и париться не надо?
http://z93408.infobox.ru/index.php?area=1&p=static&page=msk

ты про че???????
14:25:58 olegator: кроссовки
14:26:11 val: так ты кому пишешь??????
14:26:13 olegator: тьфу, это не тебе )))

Есть, у меня товарищ. Его занятием есть бурение скважин вручную. Он не
высокого роста, но ввиду его безбашенности и постоянного тяжелого
физического труда. При выходе драться с ним, монтировка -обязательна.
Как поздним вечером он спускался в подземный переход, в достаточно
безлюдном месте. Нужно отметить, что перед этим он не плохо покурил
травки.
И вот, спустившись в переход он слышит сзади топот ног и фразу -
Догоняем!!
Когда "преследоватеоли" поравнялись с ним, он набил им обоим морду. А
как я уже говорил дури у него в руках не мало.
"Преследователи" отползая(пацаны лет по 18)говорят ему - Дядя, мы на
маршрутку хотели.

Работаю в крупной строительной компании, специализирующейся в
мостостроении. И вот получаю задание... как бы это сказать... написать
что-то вроде статьи о строительстве железных дорог. Вернее, мне следует
сконструировать (о черт, привязалось совечко!) нечто вроде очерка о том,
как все начиналось, развивалось и благополучно продолжается.
Начальство мое не звери, выдали мне объемный фолиант под названием
"Инженеры путей сообщения". И я, знаете ли, зачиталась.
Судите сами. Вступительная статья - просто песня. Когда строилась первая
железная дорога? Ясное дело, при Николае Первом (вспомните историю).
Итак, - на закуску непосредственно рассказ об императоре. Биографическая
справка. Когда родился, на ком женился. Затем пару слов об отношении Его
Величества к проблеме отсутствия в России железнодорожного сообщения, а
потом... История восстания декабристов. Страницы на две со всеми
подробностями. Затем опять - анализ характера императора (типа, злобный,
глупый, нехороший). Потому как не дал себя растерзать на месте, а
поступил сами знаете как. О страданиях декабристов в острогах. О том,
как кого-то казнили, а остальных отправили в ссылку. Потом... про
Пушкина. При этом - много-много стихов Пушкина, посвященных эпохе и
Николаю в том числе. Потом о Натали Гончаровой. Чуть-чуть о
поэтах-современниках Пушкина. Затем опус "на смерть поэта", т. е. дуэль
на Черной Речке и проч. Из этого опуса выходит, что не так уж император
и плох, - обеспечил вдову и детишек Гения по полной программе. Затем -
опять-таки про личность Николая, и его отношениях с представителями
артистическо - литературных кругов. А где, собственно, про железную
дорогу? А в самом конце. Пару обзацев. Вкратце получается вот что:
получили деньги. Проложили. Поезда пошли. Работали такие-то инженеры...
Ура царю - батюшке.
Нет, статья и впрямь порадовала меня, кинокритика по образованию,
которого занесла нелегкая в индустрию мостостроения... Кто знает, может
быть автор - в прошлом литературовед?!